尾部烟道二次燃烧事故易在（ ）发生。A．煮炉阶段B．点火升压阶段C．正常运行中D．停炉之后不久

题目

尾部烟道二次燃烧事故易在（ ）发生。

A．煮炉阶段

B．点火升压阶段

C．正常运行中

D．停炉之后不久

相似考题

1.当锅炉发生烟道二次燃烧事故时,应()。A、立即停炉B、申请停炉C、保持机组运行D、向上级汇报

2.烟气尾部发生二次燃烧与烟气爆炸事故,多发生于燃油、燃气和煤粉锅炉,在点火、停炉或处理其他事故的过程中,烟气二次燃烧或发生爆炸后,会造成预热器烧损及炉膛、烟道和炉墙损坏,被迫();严重时会使炉墙炸毁倒塌,造成重大伤亡事故。A、降负荷B、停炉C、除渣D、加大送风

3.锅炉尾部烟道发生再燃烧，使排烟温度不正常地升高时，应()。A.紧急停炉B.故障停炉C.申请停炉

4.当点火或停炉操作方法不当,使炉膛或烟道内集存大量可燃煤粉或气体,再点火时易发生()。A、爆炸B、炉墙倒塌C、二次燃烧或烟气爆炸D、爆管

更多“尾部烟道二次燃烧事故易在( )发生。 A.煮炉阶段 B.点火升压阶段 C.正常运行中 D.停炉 ”相关问题

  • 第1题：

    如发生烟道再燃烧事故，当采取措施而无效时应( )。

    A.立即停炉

    B.申请停炉

    C.保持机组运行

    D.向上级汇报。


    正确答案：A

  • 第2题：

    发生烟道再燃烧事故，当采取措施无效时应( )。

    A.立即停炉

    B.申请停炉

    C.保持机组运行

    D.向上级汇报


    正确答案：A

  • 第3题：

    为什么尾部烟道二次燃烧时要紧急停炉？
    燃料在炉膛出口后的烟道内燃烧称为二次燃烧。出现二次燃烧时，尾部烟道烟温将会升高，使得排烟温度大幅度升高，这样，通过引风机的烟温将会升高到250℃以上。这些高温烟气的热量通过引风机的叶轮和轴，传递到风机轴承上，使得轴承温度迅速升高到不能正常工作的温度，烧坏弹子盘和瓦。同时，烟气温度升高后，引风机叶轮的强度降低，不能承受巨大离心力的
    作用而变形损坏，甚至出现叶轮脱落等事故。所以，锅炉出现二次燃烧时要紧急停炉。
    略

  • 第4题：

    锅炉运行一般包括运行前的烘炉、煮炉和运行中的点火、升压、并汽和调整工作，还有运行停炉后的()工作。


    正确答案：维护保养

  • 第5题：

    尾部烟道二次燃烧事故的原因不包括（　）。

    A.燃油雾化不良
    B.锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全
    C.尾部烟道门孔和挡板关闭不严密
    D.煤的灰渣熔点低

    答案：D
    解析：
    本题考查的是特种设备事故的类型。选项D属于锅炉结渣的原因。

相关内容