DA40D飞机发动机在进行地面试车时,刚启动慢车时滑油温度在黄区是什么原因?()A.是正常情况B.可能是发动机抖动C.都不对D.A和B都对

题目
DA40D飞机发动机在进行地面试车时,刚启动慢车时滑油温度在黄区是什么原因?()

A.是正常情况

B.可能是发动机抖动

C.都不对

D.A和B都对

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1.活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重B.发动机温度过高C.滑油太赃,没有定期清洗或更换油滤D.发动机温度过低

2.DA40D飞机冷却液散热器外面如果出现了滑油说明什么?()A.冷却液系统有渗漏B.冷却液量减少C.发动机有滑油渗漏D.以上都有

3.DA40D飞机在发动机启动后,要先观察的头一个仪表是什么?()A.电压B.电流C.滑油压力D.亮度

4.活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：_____A.电嘴挂油积炭B.滑油消耗量过大C.气缸头温度过高

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  • 第1题：

    关于飞机滑油加注不正确的是()

    A.发现滑油损耗需查清原因

    B.滑油应加注在最大和最小刻度之间

    C.滑油量过低时不可运行发动机

    D.按照手册选择滑油的型号


    参考答案：A

  • 第2题：

    哪个不是DA40D飞机地面试车时要注意?()

    A.必须在飞机附近有警戒人员

    B.滑油要在规定的范围内

    C.机上必须有3人同时试车

    D.确保地面试车区域是干净的


    参考答案：C

  • 第3题：

    4、飞机发动机出现火警信号时，应立即启动相应的（）机构。

    A．灭火

    B．动力停止

    C．燃油增加

    D．滑油增压


    灭火

  • 第4题：

    怎样确定是否需要添加发动机滑油?()

    A.飞机起降五次就要添加

    B.在200小时定检时添加

    C.滑油在油量尺最低刻度以下时添加

    D.滑油循环使用，无损耗，不需要添加


    参考答案：C

  • 第5题：

    发动机运转时需安全接近飞机的通道( )

    A.在慢车工作状态下从发动机尾部

    B.在试大车情况下可从安全通道接近飞机

    C.在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机

    D.在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机


    正确答案：C

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