A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船,需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?
A.应进行附加检验,并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
B.应进行附加检验,并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
C.应进行年度检验,并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
D.应进行年度检验,并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要)。
第1题:
下列不是国际航行船舶适航必备的法定证书有______。
A.船舶航行安全证书
B.船舶起重和起货设备检验簿
C.轮机入级证书,船体入级证书
D.货船设备安全证书
第2题:
某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B.在远海航区航行;
C.在遮蔽航区航行;
D.在集装箱内装载爆炸品。
第3题:
______不是国际航行船舶适航必备的法定证书。
A.船舶航行安全证书
B.船舶起重和起货设备检验簿
C.轮机入级证书,船体入级证书
D.货船设备安全证书
第4题:
验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验,认为具备安全航行的技术条件,船检机构颁发了《海上适拖证书》(格式HST)。问,该船拖航营运的条件有哪些?
A.满足《海上适拖证书》和相应的检验报告要求的适拖条件;
B.必须同时具有该船的HZS证书簿或XHZS证书才能营运;
C.必须同时具有被拖物的《海上适拖证书》才能营运;
D.至少应具有《海上货船适航证书》才能营运。
第5题:
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:
A.海上货船适航证书
B.海上船舶防止油污证书
C.海上船舶载重线证书
D.海上船舶吨位证书