更多“泄漏的可燃气体在泄放口上高速喷射、摩擦或静电-点火。在这种情况下,一般只引起着火而不爆炸,这种 ”相关问题
  • 第1题:

    可燃气体爆炸一般需要可燃气体、空气或氧气、点火源三个条件。但某些可燃气体,即使没有空气或氧气参与,也能发生爆炸,这种现象叫做分解爆炸。下列各组气体中,均可以发生分解爆炸的是A()

    A:乙炔、环氧乙烷、甲烷
    B:乙炔、环氧乙烷、四氟乙烯
    C:乙炔、甲烷、四氟乙烯
    D:环氧乙烷、甲烷、四氟乙烯

    答案:B
    解析:
    分解爆炸性气体爆炸:某些气体如乙炔、乙烯、环氧乙烷等,即使在没有氧气的条件下,也能被点燃爆炸,其实质是一种分解爆炸。除上述气体外,分解爆炸性气体还有臭氧、联氨、丙二烯、甲基乙炔、乙烯基乙炔、一氧化氮、二氧化氮、氰化氢、四氟乙烯等。

  • 第2题:

    可燃气体爆炸一般需要可燃气体、空气或氧气、点火源三个条件。但某些可燃气体,即使没有空气或氧气参与,也能发生爆炸,这种现象叫做分解爆炸。下列各组气体中,均可以发生分解爆炸的是()。

    A乙炔、环氧乙烷、甲烷

    B乙炔、环氧乙烷、四氟乙烯

    C乙炔、甲烷、四氟乙烯

    D环氧乙烷、甲烷、四氟乙烯


    B
    某些气体如乙炔、乙烯、环氧乙烷等,即使在没有氧气的条件下,也能被点燃爆炸,其实质是一种分解爆炸。除上述气体外,分解爆炸性气体还有臭氧、联氨、丙二烯、甲基乙炔、乙烯基乙炔、一氧化氮、二氧化氮、氰化氢、四氟乙烯等。

  • 第3题:

    19、凡是能引起可燃物着火或爆炸的热源统称为点火源。()


  • 第4题:

    去年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换,(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判断器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈,油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。
    仅用明火在放空阀出口处作点燃试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法是可靠的。()


    答案:错
    解析:
    仅用明火在放空阀出口处作点燃试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法不可靠。

  • 第5题:

    凡是能引起可燃物着火或爆炸的热源统称为点火源。