海上运输货物保险在正常运输情况下，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。A.120天B.30天C.90天D.60天 - 牛搜题

题目

海上运输货物保险在正常运输情况下，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。

A.120天

B.30天

C.90天

D.60天

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1.对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止

2.海洋运输货物保险中，“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库，保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地，收货人卸货港口提货之日起，保险责任即行终止D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮满60天，保险责任即行终止

3.我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据，如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，没有被收货人立即运到自己的仓库，则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起，满()天终止。A、10天B、30天C、45天D、60天

4.“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库，保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地，收货人提货之日起，保险责任即行终止D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满60天，保险责任即行终止

参考答案和解析

参考答案：D
解析：海上运输货物保险的保险期限。被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满60天终止。若在60天内货物到达收货人仓库，保险责任即在到达仓库时终止。

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第1题：

在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）终止。

参考答案：D
第2题：

我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款，但如果被保险货物到达装卸港卸离海轮后，没有被运往指定的收货人仓库，而是停留在卸货港，则保险责任以（）天为限。

A.15
B.30
C.60
D.90

答案：C
解析：
本题考查国际货物运输保险的保险期限。我国货物保险基本险的责任期限一般采用“仓至仓”条款，以被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮满60天为止。
第3题：

海洋运输货物保险的保险责任以被保险货物在卸货港全部卸离海轮后满（）天终止。
A．30
B．60
C．90
D．120

被保险人的故意行为或过失所造成的损失;在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失;货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场价跌落、运输迟延所引起的损失或费用;战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任
第4题：

海上货物运输保险的索赔时效从( )之日起算。
A．货物在装运港装上海轮
B．保险事故发生
C．货物到达目的港
D．货物在最后一个卸货港全部卸离海轮

参考答案：B
解析：《海商法》第二百六十四条规定，根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权，时效期间为二年，自保险事故发生之日起计算。
第5题：

我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款，但如果被保险货物到达卸货港卸离海轮后，没有被运往指定的收货人仓库，而是停留在卸货港，则保险责任以()天为限。

A:15
B:30
C:60
D:90

答案：C
解析：
我国货物基本险的保险期限一般采用“仓至仓”条款，但被保险的货物在最后到达卸货港卸离海轮后，保险责任以60天为限。

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