根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的( )。A．20%B．30%C．40%D．50%

题目

根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的( )。

A．20%

B．30%

C．40%

D．50%

相似考题

1.根据我国《海商法》的规定，在救助作业的过程中，救助方对被救助方的义务不包括下列的哪一个？（ ）。A．以应有谨慎防止或者减少环境污染损害B．以应有谨慎进行救助C．在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助D．作出的牺牲和费用必须是特殊的

2.（）是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下，对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助，并根据“无效果，无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A、主动救助B、纯救助C、自愿救助D、无效无酬救助

3.1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。A、对满载或半载油船的救助B、对载有海洋污染物船舶的救助C、对任何船舶或船上货物的救助D、对任何有污染海洋环境的船货的救助

4.根据中国海商法规定，在海上救助作业过程中，被救助方对救助方承担的义务是：I．与救助方能力合作；II．以应有的谨慎防止或减少污染；III．及时接受救助方提出的合理的财产移交要求；IV．先行给付一定数额的救助费用A.I~IVB.I~IIIC.II~IVD.III~IV

更多“根据《海商法》的规定,救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助,取得防止或减少环 ”相关问题

  • 第1题：

    根据1989年国际救助公约和我国海商法的有关规定，在海难救助中，救助方对被救助方负有（）的义务。Ⅰ．以应有的谨慎进行救助；Ⅱ．以应有的谨慎防止或减少污染；Ⅲ．在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助；Ⅳ．接受被救助方要求其他救助方参加的合理要求。

    • A、Ⅱ～Ⅳ
    • B、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
    • C、Ⅰ～Ⅳ
    • D、Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    正确答案:C

  • 第2题：

    海上人命救助者不得对获救的人员请求报酬，但有权从救助（）的救助方所获得的救助报酬中，获得合理的份额。

    • A、船舶
    • B、海上财产
    • C、防止或减轻环境污染损害
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第3题：

    船舶或货物遭受危险，要求请第三方进行救助，所发生的救助费用由（）支付给救助方作为救助报酬。

    • A、政府
    • B、保险公司
    • C、被救助方
    • D、船主

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》规定，救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②在履行救助合同的义务时，以应有的谨慎防止或减少环境损害；③在合理要求需要情况下，寻求其他救助人的振助；④当处于危险中的船舶或所有人或船长
    A

    ①-④

    B

    ①②

    C

    ②③④

    D

    ③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿，有权获得相当于救助费用的特别补偿，此处的救助费用是指（）。
    A

    救助方在救助作业中直接支付的合理费用

    B

    救助方实际使用救助设备的合理费用

    C

    救助方投入人力的合理费用

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约的规定，如果船舶或船上的货物对环境构成了损害威胁，救助人对其进行了救助作业，但根据公约第13条所获得的救助报酬少于按公约第14条（），救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿。
    A

    应得的救助报酬

    B

    可得到的救助报酬

    C

    可得到的特别补偿

    D

    所花的费用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶或货物遭受危险，要求请第三方进行救助，所发生的救助费用由（）支付给救助方作为救助报酬。
    A

    政府

    B

    保险公司

    C

    被救助方

    D

    船主


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    海上人命救助者不得对获救的人员请求报酬，但有权从救助（）的救助方所获得的救助报酬中，获得合理的份额。
    A

    船舶

    B

    海上财产

    C

    防止或减轻环境污染损害

    D

    A、B和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，在下列情况下，救助人可获得特别补偿（）。
    A

    依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬

    B

    对有污染危险的船舶进行救助

    C

    对有污染危险的船上货物进行救助

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于特别补偿时，有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时，应考虑的因素是（）。①救助方所用时间；②救助方提供救助服务的及时性；③用于救助设备的可用性和使。
    A

    ①-④

    B

    ②-④

    C

    ①③④

    D

    ①②④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。
    A

    20％

    B

    30％

    C

    40％

    D

    50％


    正确答案： B
    解析： 《海商法》第一百八十二条第二款规定，救助人对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助作业，取得防止或者减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照前款规定应当向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的百分之三十。受理争议的法院或者仲裁机构认为适当，并且考虑到本法第一百八十条第一款的规定，可以判决或者裁决进一步增加特别补偿数额；但是，在任何情况下，增加部分不得超过救助费用的百分之一百。

  • 第12题：

    单选题
    根据无效果无报酬的原则，救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功，则救助人（）。
    A

    不能获得任何救助报酬或费用

    B

    不能获得救助报酬，但可获得一定的费用

    C

    可以获得救助报酬，但不能获得其他的费用

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（）

    • A、30%
    • B、50%
    • C、70%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第14题：

    根据1989年国际救助公约精神，救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功，则救助人（）。

    • A、不能获得任何救助报酬或特别补偿
    • B、不能获得救助报酬，但可获得一定的特别补偿
    • C、可以获得救助报酬，但不能获得其他的特别补偿
    • D、A、B、C表述均有误

    正确答案:B

  • 第15题：

    根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。

    • A、20％
    • B、30％
    • C、40％
    • D、50％

    正确答案:B

  • 第16题：

    单选题
    根据1989年国际救助公约和我国海商法的有关规定，在海难救助中，救助方对被救助方负有（）的义务。Ⅰ．以应有的谨慎进行救助；Ⅱ．以应有的谨慎防止或减少污染；Ⅲ．在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助；Ⅳ．接受被救助方要求其他救助方参加的合理要求。
    A

    Ⅱ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。
    A

    船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担

    B

    船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担

    C

    船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    根据《1989年国际救助公约》的规定，当船舶或船上货物对环境污损构成威胁时，救助人对其进行了救助作业，救助财产无效果或效果不明显，且未能减轻或防止环境污损，此时（）。
    A

    救助人无权获得任何费用

    B

    可获得特别补偿

    C

    可获得救助报酬

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    LOF 1990对LOF 1980做了以下主要修改，（）。Ⅰ．将特别补偿适用对象扩大到对载货油船的救助；Ⅱ．被救助船船长除代表船货外，还代表船上其他财产的所有人同救助方签订救助合同；Ⅲ．救助方在救助作业中，应尽力防止或减轻对环境的损害；Ⅳ．被救助船舶应尽力保证货物所有人在提取货物之前提供相应的担保。
    A

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅲ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，当救助方有权获得特别补偿时，对于取得防止或减少环境污染损害效果的，要在情况下，可将特别补偿数额增加救助费用的100%（）。
    A

    根据救助人的申请

    B

    根据船舶所有人和救助人的共同申请

    C

    法院或仲裁机构认为适当

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据我国《海商法》规定，在海上救助中，救助方对被救助方的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②以应用的谨慎防止或减少污染；③在合理时寻求其他救助方；④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。
    A

    ①-④

    B

    ①②④

    C

    ②-④

    D

    ①③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对构成环境污染损害的船舶进行救助，根据我国海商法，救助方可获得的特别补偿最高可以达到救助费用的（）
    A

    30%

    B

    100%

    C

    130%

    D

    200%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。
    A

    对满载或半载油船的救助

    B

    对载有海洋污染物船舶的救助

    C

    对任何船舶或船上货物的救助

    D

    对任何有污染海洋环境的船货的救助


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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