对于平台已经与交通管理平台对接的地区，可以使用交通违法系数进行费率的浮动，交通违法系数由平台返回保险公司，保险公司据实使用，不得调整。对于平台未与交通管理平台对接的地区，交通违法系数由平台返回保险公司系数值0.9，保险公司不得调整。此题为判断题(对，错)。

题目

对于平台已经与交通管理平台对接的地区，可以使用交通违法系数进行费率的浮动，交通违法系数由平台返回保险公司，保险公司据实使用，不得调整。对于平台未与交通管理平台对接的地区，交通违法系数由平台返回保险公司系数值0.9，保险公司不得调整。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.费改后，费率系数包括（ ）。A.NCD系数B.指定驾驶人优惠系数C.交通违法系数D.自主核保系数E.渠道系数

2.费率调整系数是指根据对保险标的的风险判断，对保险基准保费进行上下浮动比率的调整，包括（）A、无赔款优待系数B、自主核保系数C、自主渠道系数D、交通违法系数

3.新费率下商业车险保费的计算公式为：（）A、基准保费*NCD*渠道系数*自主核保系数B、基准保费/（1-附加费用率）*NCD*渠道系数*自主核保系数*交通违法系数C、基准纯风险保费/（1-附加费用率）*NCD*渠道系数*自主核保系数*交通违法系数D、基准纯风险保费/（1-附加费用率）*NCD*管理系数*自主核保系数*交通违法系数

4.影响商业险保险费率浮动的因素有哪些？（ ）A.无赔款优待系数B.交通违法系数C.自主核保系数D.自主渠道系数

参考答案和解析
正确答案：×
更多“对于平台已经与交通管理平台对接的地区,可以使用交通违法系数进行费率的浮动,交通违法系数由平台 ”相关问题

  • 第1题：

    下列哪些系数由行业平台统一管控（）

    • A、无赔款优待及上年出险次数（NCD系数）
    • B、自主核保系数
    • C、渠道系数
    • D、交通违法系数

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    交警队新信息平台实现机动车、驾驶人、交通违法和交通事故等信息的关联查询，建立公安交通管理信息的综合查询机制。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    接入路网监控系统的卡口、视频等设备可以不用在“公安交通管理综合应用平台”进行信息备案。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    公安交通管理综合应用平台又称（）

    • A、五合一平台
    • B、六合一平台
    • C、七合一平台
    • D、八合一平台

    正确答案:B

  • 第5题：

    商车改革切换后，商业车险保费=基准保费*费率调整系数，以下正确的是（）。

    • A、费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数
    • B、费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数
    • C、费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数
    • D、费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数

    正确答案:D

  • 第6题：

    交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发现地的公安机关交通管理部门管辖。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    影响商业险保险费率浮动的因素有哪些？（）

    • A、无赔款优待系数
    • B、交通违法系数
    • C、自主核保系数
    • D、自主渠道系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    对于平台已经与交通管理平台对接的地区，可以使用交通违法系数进行费率的浮动，交通违法系数由平台返回保险公司，保险公司据实使用，不得调整。对于平台未与交通管理平台对接的地区，交通违法系数由平台返回保险公司系数值0.9，保险公司不得调整。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    驾驶员出现违法行为时，情节严重的，应由（）对其延期注册。

    • A、网约车平台
    • B、交通运输部
    • C、出租汽车行政主管部门
    • D、公安机关交通管理部门

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    影响商业险保险费率浮动的因素有哪些？（）
    A

    无赔款优待系数

    B

    交通违法系数

    C

    自主核保系数

    D

    自主渠道系数


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    对于平台已经与交通管理平台对接的地区，可以使用交通违法系数进行费率的浮动，交通违法系数由平台返回保险公司，保险公司据实使用，不得调整。对于平台未与交通管理平台对接的地区，交通违法系数由平台返回保险公司系数值0.9，保险公司不得调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    商车改革切换后，商业车险保费=基准保费*费率调整系数，以下正确的是（）。
    A

    费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数

    B

    费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数

    C

    费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数

    D

    费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数，由（）制定并颁布，并通过车险信息平台统一查询使用。

    • A、中保信
    • B、中保协
    • C、保险公司
    • D、保监会

    正确答案:B

  • 第14题：

    以下哪一项不属于商业车险改革后的费率调整系数？（）

    • A、无赔款优待系数
    • B、交通违法系数
    • C、多险种优惠系数
    • D、自主渠道系数

    正确答案:C

  • 第15题：

    在公安交通管理综合应用平台中使用事故查询功能只能查询已经结案归档的事故。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    只要可以登录公安交通管理综合应用平台的用户，即拥有平台中所有的操作权限。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    属于交通肇事逃逸的事故不需要录入公安交通管理综合应用平台。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    任何交警部门都可以更改公安交通管理综合应用平台中交通事故信息。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    商车费改后，哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定（）。

    • A、NCD系数
    • B、自主核保系数
    • C、自主渠道系数
    • D、交通违法系数

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    费改后，费率系数包括（）。

    • A、NCD系数
    • B、指定驾驶人优惠系数
    • C、交通违法系数
    • D、自主核保系数
    • E、渠道系数

    正确答案:A,C,D,E

  • 第21题：

    交通管理部门应建立和完善政府监督平台，实现与网约车平台信息共享。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    多选题
    费改后，费率系数包括（）。
    A

    NCD系数

    B

    指定驾驶人优惠系数

    C

    交通违法系数

    D

    自主核保系数

    E

    渠道系数


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    商车费改后，哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定？（）
    A

    NCD系数

    B

    自主核保系数

    C

    自主渠道系数

    D

    交通违法系数


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数，由（）制定并颁布，并通过车险信息平台统一查询使用。
    A

    中保信

    B

    中保协

    C

    保险公司

    D

    保监会


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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