为防止绝缘油温度下降，变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。
题目
为防止绝缘油温度下降，变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。
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第1题：
变压器绝缘油采用小桶储运到现场时，在验收中取样数量正确的描述是（）
- A、变压器绝缘油小桶运输每批油的桶数为21～50时，应取样（3）桶。
- B、变压器绝缘油小桶运输每批油的桶数为51～100时，应取样（7）桶。
- C、变压器绝缘油小桶运输每批油的桶数为101～200时，应取样（10）桶。
- D、变压器绝缘油小桶运输每批油的桶数为201～400时，应取样（15）桶。
- E、变压器绝缘油小桶运输每批油的桶数为401及以上时，应取样（20）桶。
正确答案:B,C,D,E -
第2题：
关于变压器油枕的作用，叙述正确的是（）。
- A、避免油箱中的油与空气接触
- B、防止油箱中的油氧化变质
- C、防止油箱中的油渗入水分
- D、避免油箱中的油绝缘性能下降
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
经热油循环处理后，若绝缘油不合格，则适当延长热油循环时间。
正确答案:正确 -
第4题：
下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。
- A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低
- B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高
- C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高
- D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
正确答案:A -
第5题：
变压器热油循环时冷却器内的油应与油箱主体的油（）进行热油循环。
正确答案:同时 -
第6题：
变压器油箱内部故障时，根据油被分解成大量气体此特点，可构成变压器油箱内部故障时的（）保护。
- A、气体
- B、温度
- C、电流
- D、油位
正确答案:A -
第7题：
油浸式变压器（电抗器）中间验收，热油循环过程中油箱内温度不应低于30℃。
正确答案:错误 -
第8题：
当变压器上下层油温存在差值时，油通过（），流回油箱，使变压器得到冷却。
- A、散热器
- B、油枕
- C、铁芯
- D、冷却器
正确答案:A,D -
第9题：
有载开关的切换开关箱内的油不与油箱内的油相通是为了（）。
- A、减小变压器体积
- B、防止燃弧后的劣质油污染油箱内的油
- C、为增加有载开关机械强度
- D、便于有载开关检修、换油
正确答案:B,D -
第10题：
变压器中间验收阶段，（）内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环。
- A、压力释放阀
- B、有载开关
- C、套管
- D、冷却器
正确答案:D -
第11题：
判断题为防止绝缘油温度下降，变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题防止变压器绝缘事故新安装和大修后的变压器应严格按照有关标准或厂家规定进行抽真空、真空注油和热油循环，（）均应达到要求。对采用有载分接开关的变压器油箱应同时按要求抽真空，但应注意抽真空前应用连通管接通本体与开关油室。为防止真空度计水银倒灌进设备中，禁止使用麦氏真空计。A真空度
B抽真空时间
C注油速度及热油循环时间
D温度
E湿度
正确答案： E,B解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器运行时，温度最高的部位是（）。
- A、铁芯
- B、绕组
- C、上层绝缘油
- D、下层绝缘油
正确答案:B -
第14题：
变压器真空热油循环当温度下降至（）左右，在真空状态下将合格变压器油注入油箱内，直至器身完全浸没于油中为止，并继续抽真空4h以上。
- A、50℃
- B、55℃
- C、60℃
- D、65℃
正确答案:B -
第15题：
关闭冷却器与本体之间的阀门，打开油箱与储油柜之间的蝶阀，将油从油箱底部抽出，经真空滤油机加热到65℃±5℃，再从油箱顶部回到油箱。每隔（）h打开1组冷却器，进行热油循环。
- A、0.5h
- B、1h
- C、2h
- D、4h
正确答案:D -
第16题：
主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
正确答案:错误 -
第17题：
变压器热油循环施工中，当环境温度全天平均低于（）℃时，应对油箱采取保温措施
- A、0
- B、5
- C、10
- D、15
正确答案:D -
第18题：
变压器中间验收中，热油循环验收标准正确的是（）。
- A、热油循环前，应对油管抽真空
- B、冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环
- C、循环过程中，滤油机加热脱水缸中的温度，应控制在65℃±5℃范围内
- D、循环过程中，油箱内温度不应低于40℃
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器热油循环过程中，当环境温度全天平均低于（）℃时，应对油箱采取保温措施。
- A、0
- B、5
- C、10
- D、15
正确答案:D -
第20题：
变压器油箱带油焊漏时如何防止火灾？
正确答案: （1）补焊时补漏点应在油面以下200mm，油箱内无油时不可施焊。
（2）不能长时间施焊，必要时采用负压补焊。
（3）油箱易入火花和应用铁板或其他耐热材料挡好，附近不能有易燃物，同时准备好消防器材。 -
第21题：
电力变压器油箱和绝缘油的检修标准项目是什么？
正确答案: 电力变压器油箱和绝缘油的检修标准项目是：①检修和清扫油箱，更换各部位密封耐油垫；②检查各连接管路及阀门；③补焊外壳上的焊缝、焊点存在的砂眼等渗漏点；④检查屏蔽装置；⑤检查油箱内壁油漆情况；⑥检查接地装置；⑦变压器油化验根据情况进行过滤。 -
第22题：
填空题变压器热油循环时冷却器内的油应与油箱主体的油（）进行热油循环。正确答案： 同时解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析