轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（）同时同地出现，来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态

题目

轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（）同时同地出现，来预防事故的发生。

  • A、人的情绪低落
  • B、人的不安全行为
  • C、设备的不良
  • D、物的不安全状态
相似考题

1.轨迹交叉理论强调人和因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。()此题为判断题(对，错)。

2.轨迹交叉理论强调人和因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。()此题为判断题(对，错)。

3.第 141 题 轨迹交叉论综合了各种事故致因理论的消极方面。 （　　）

4.轨迹交叉理论给我们的启示是()。A.消除人的不安全行为可以避免事故B.消除物的不安全状态可以避免事故C.人和物的因素互为因果，在事故致因中同样重要D.人和物的因素互为因果，在事故致因中物的原因占绝对的地位

参考答案和解析
正确答案:B,D
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  • 第1题：

    第 140 题 根据事故致因理论可知事故的发生是人和物的两大系列轨迹交叉的结果。 （　　）


    对

    根据事故致因理论可知事故的发生是人和物两 大系列轨迹交叉的结果,因此,防止发生事故的 基本原理就是使人和物的运动轨迹中断,使二者 不能交叉。

  • 第2题：

    轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间，通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（　）同时、同地出现，来预防事故的发生。

    A.安全管理上缺陷
    B.人的不安全行为
    C.设计上的缺陷
    D.物的不安全状态
    E.作业场所环境上的缺陷

    答案：B,D
    解析：
    本题考查的是事故致因理论。轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论，可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，来预防事故的发生。

  • 第3题：

    从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。

    A环境的因素运动轨迹

    B物的因素运动轨迹

    C空间因素的运动轨迹


    B
    略

  • 第4题：

    在导致事故发生的各种原因中，（）占有主要地位。

    • A、人的因素
    • B、物的因素
    • C、不可测知的因素

    正确答案:A

  • 第5题：

    根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    事故致因理论中较具代表性的系统理论有（）等。

    • A、轨迹交叉理论
    • B、瑟利的人的失误模型及其扩展研究
    • C、P理论
    • D、能量释放理论
    • E、事故致因突变理论

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素包括（）。

    • A、人的因素
    • B、物的因素
    • C、环境因素
    • D、管理因素

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    判断题
    根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。
    A

    环境的因素运动轨迹

    B

    物的因素运动轨迹

    C

    空间因素的运动轨迹


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路作业人员在生产过程中,容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多,根据事故致因理论,事故致因因素包括()。

    A.人的因素

    B.物的因素

    C.环境因素

    D.管理因素


    参考答案：ABCD

  • 第14题：

    某企业组织员工学习安全生产管理理论，下列关于安全生产管理的理论说法错误的是（ ）。

    A.事故频发倾向理论认为事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因
    B.海因里希事故因果连锁理论：遗传及社会环境-人的缺点-人的不安全行为或物的不安全状态-事故-伤害
    C.系统安全理论认为没有一种事物是绝对安全的，任何事物都潜伏者的危险因素。
    D.轨迹交叉理论中强调人的因素比物的因素在事故致因中占据更重要的地位

    答案：D
    解析：
    考点：事故致因理论。
    轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论，可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，来预防事故的发生。
    故本题选择D 选项；

  • 第15题：

    在导致事故发生的各种原因中（）占有主要地位。

    • A、人的因素
    • B、物的因素
    • C、不可测知的因素
    • D、环境的因素

    正确答案:A

  • 第16题：

    “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）

    • A、人的不安全因素
    • B、物的不安全因素
    • C、环境不良状况
    • D、管理因素
    • E、设备因素

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    判断题
    “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）
    A

    人的不安全因素

    B

    物的不安全因素

    C

    环境不良状况

    D

    管理因素

    E

    设备因素


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    事故致因理论中较具代表性的系统理论有（）等。
    A

    轨迹交叉理论

    B

    瑟利的人的失误模型及其扩展研究

    C

    P理论

    D

    能量释放理论

    E

    事故致因突变理论


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述分为（   ）。
    A

    遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡

    B

    管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡

    C

    基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害

    D

    基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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