当风电机组齿轮箱油温超过允许值时，可能的故障原因有（）。A、油冷却故障B、电网故障C、轴承损坏D、发电机损坏

第1题：

齿轮箱最高油温不得超过（），其不同轴承间的温差不得高于（）。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）时，油路会自动进入冷却器管路。

第2题：

机组报“齿轮箱油温高”故障时应做哪些检查？

第3题：

当真空下降，负荷不变时，机组元件的（压）应力可能超过允许值，推力轴承也可能过载。（）

第4题：

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。

• A、制动电空阀故障；
• B、压力开关故障；
• C、缓解电空阀故障；
• D、中立电空阀故障。

第5题：

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。

• A、转换阀153在空气位；
• B、中继阀故障；
• C、分配阀故障；
• D、检查电空阀故障。

第6题：

电空位操纵时均衡风缸充风，而制动管不充风的原因可能有（）。

• A、缓解电空阀故障；
• B、过充电空阀故障；
• C、中立电空阀；
• D、制动电空阀卡住不释放。

第7题：

齿轮箱输出轴温度高的故障原因不包括如下哪一项（）。

• A、传感器故障
• B、齿轮箱故障
• C、油分配不足
• D、风速较大，风电机组接近满发

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成（）。运行人员应查明设备温度上升原因，如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。

第14题：

G52机组齿轮箱故障时温度值（）℃。

第15题：

SL1500机组主齿轮箱，当油压小于（），会造成齿轮箱润滑不足，报告有故障，齿轮箱停机。

第16题：

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。

• A、过充电空阀故障；
• B、排风1，电空阀故障；
• C、缓解电空故障；
• D、制动电空阀故障。

第17题：

齿轮箱型、直驱型、半直驱型风电机组，不正确的表述是（）。

• A、齿轮箱式风电机组通过变流器与电网完全隔离
• B、齿轮箱式风电机组噪声污染更严重
• C、直驱型风电机组通过变流器与电网完全隔离
• D、齿轮箱式风电机组的发电机调速范围更宽

第18题：

当风力机出现故障时，如超过了设计的允许值，应当及时切出。（）

第19题：

当真空下降，负荷不变时，机组元件的应力可能超过允许值，推力轴承也可能过载。（）

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：