电压调节器的功能?
第1题:
如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变()参数
第2题:
转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。
第3题:
自动电压调节器应不需具有电压互感器回路失压时防止误强励的功能。
第4题:
如何退出机组励磁调节器的系统电压跟踪功能?
第5题:
ACR是()
第6题:
汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。
第7题:
电流表指针仅在某一发电机转速范围内不稳定,说明()
第8题:
试验电路接通后,当电源电压调至调节器电压值时,小灯泡熄灭说明调节器良好。
第9题:
转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过()调节。
第10题:
电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时,将使调节器的()。
第11题:
给定电压
测速反馈电压
速度调节器输出电压
速度调节器输出限幅电压
第12题:
第13题:
电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有()。
第14题:
什么是励磁调节器的系统电压跟踪功能?
第15题:
交流发电机的电压调节器可分为()。
第16题:
DYTQ的名称是()。
第17题:
电压调节器铁芯与衔铁间隙为1.4~1.5mm,否则将会出现接触故障,影响调节器的功能。
第18题:
日本丰田汽车的充电指示电路中的双联调节器由两部分组成,出来双极式电压调节器外,还有一只()。
第19题:
集成电路调节器可分为()电压检测法和()电压检测法,检测是为了调节器电压采样。
第20题:
当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。
第21题:
比例调节器(P调节器)一般采用反相输入,输出电压和输入电压是反相关系。
第22题:
第23题:
对
错