更多“机组升越临界转速过程中应注意什么?”相关问题
  • 第1题:

    机组通过临界转速时,是否时间越短、跨距越大越安全?


    正确答案: 从理论上讲,机组通过临界转速时,速度越快,时间越短越好,可以避免在临界转速下产生共振。但是也会带来负效应:
    1.油动机动作较快,供油不及,造成波动,严重时造成低油压跳车;
    2.反馈系统若反馈迟缓,调节系统就会不稳定,一旦到了临界转速上限,可能出现大幅度的波动。对于临界转速区域范围也不能任意扩大,因为在短时间内通过一大跨度的转速区域,无论是缸体还是转子的热应力、热变形和热膨胀,都是变化很大的。如果把下限扩大,就会造成中、低速暖机不良;如果把上限扩大,会出现动静部件的热应力、热变形和热膨胀超标(包括压缩机部分)。因此跨距不可以任意扩大。

  • 第2题:

    汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。


    正确答案:挠性;有

  • 第3题:

    燃气轮发电机组启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。

    • A、慢速通过
    • B、迅速通过
    • C、在临界转速区域停留暖机
    • D、没有具体要求

    正确答案:A

  • 第5题:

    机组启动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过()或相对轴振动值超过(),应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。


    正确答案:0.10mm;0.260mm

  • 第6题:

    机组冲转而通过临界转速时,在操作上应注意什么问题?


    正确答案: 应该注意如下问题:
    (1)冲转过程中不注意轴系的临界转速,使机组长期在临界转速处或临界转速附近停留,使机组振动逐渐增大,以致造成设备损坏;
    (2)冲转过程中认为机组在临界转速下振动急剧增大是正常现象,盲目硬闯临界转速,对临界转速下的异常振动不予处理,结果造成设备的重大损坏;
    (3)要求迅速、平稳地通过临界转速,严防振动超限。

  • 第7题:

    透平压缩机组开车过程中,当转速越过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。

    • A、增加
    • B、下降
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第8题:

    汽轮机启动中过临界转速时应注意什么?


    正确答案: 汽轮机启动冲车中过临界转速时,要快速、平稳,但也不能飞速越过临界转速。一般过临界转速时,升速率为600r/min左右为好。

  • 第9题:

    大型氢冷发电机组启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    机组升负荷过程中应注意什么问题?


    正确答案: ⑴并网以后锅炉投油加强燃烧,机组以一定的速率升负荷,当二次风温达180℃以上时,启动制粉系统并投用电除法器。汽轮机主蒸汽系统、再热蒸汽系统、主汽门阀体等疏不门逐渐关闭。
    ⑵负荷升至30%额定负荷左右时,准备启动汽动泵,并随负荷增加逐渐进行汽—电给水泵切换,然后启动另一台汽动泵,倒换厂用电由本机组供给,切换除氧器和辅助蒸汽汽源,高压加热器投入运行。
    ⑶到70%额定负荷时,逐渐退出油枪,锅炉进行一次全面吹灰。
    ⑷70%额定负荷以上,汽温、汽压达到额定参数,滑压运行停止,然后定压运行至机组带满负荷。机组满负荷运行后进行一次全面检查,并且尽可能自动调节系统全面投用。

  • 第11题:

    在机组启停的过程中,尤其是在升速过程中应()越过几个临界转速区域以避免机组产生共振危害

    • A、缓慢
    • B、快速
    • C、匀速
    • D、慢速

    正确答案:B

  • 第12题:

    问答题
    过临界转速时应注意什么?

    正确答案: 1)过临界转速时,一般应快速平稳越过临界转速,但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法,以防造成不良后果,现规程规定过临界转速的升速率为600rpm左右。
    2)在过临界转速时,应注意对照振动与转速情况,确定振动类型,防止误判断。
    3)振动声音应正常,如振动超限或有碰击摩擦异音等,应立即打闸停机,查明原因并确证无异常后方可重新起动。
    4)过临界转速后,应控制转速上升速度。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    过临界转速时应注意什么?


    正确答案: 1)过临界转速时,一般应快速平稳越过临界转速,但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法,以防造成不良后果,现规程规定过临界转速的升速率为600rpm左右。
    2)在过临界转速时,应注意对照振动与转速情况,确定振动类型,防止误判断。
    3)振动声音应正常,如振动超限或有碰击摩擦异音等,应立即打闸停机,查明原因并确证无异常后方可重新起动。
    4)过临界转速后,应控制转速上升速度。

  • 第14题:

    机组启停过程中,如何使转子尽快通过临界转速?


    正确答案: 机组启动时,按现场运行操作规程,尽量使机组在接近转子临界转速前的某一转速下进行充分的暖机,各方面符合升速条件后,必须迅速开大气门,加速升速,迅速冲过临界转速,禁止临界转速下停留,大功率汽轮机启动更应注意这一点,为了迅速通过此时的临界转速,以免机组长时间在强烈震动下转动,而造成对设备的损坏。应采取大幅度降低凝汽器真空的措施,或者是采用电气励磁机挂磁停机的方法。

  • 第15题:

    合成气压缩机组通过临界转速时的注意事项有哪些?


    正确答案: 1、充分暖机后,对各轴振动、轴位移、机内声音、汽缸胀差、油压力、油温度、油箱油位、蒸汽参数、真空系统、凝结水系统和排气温度及压缩机系统进行全面检查。
    2、迅速地通过汽轮机的各临界转速区,不可在各临界转速下停留。密切监视轴振动值的变化,如轴振动出现异常增大,应迅速降到前一阶段,待充分暖机后再次进行升速。如仍出现过大振动,应停机检查;如果除振动增大外,还有金属摩擦声或轴承箱内有明显撞击声,或回油温度急剧升高,应立即停机。

  • 第16题:

    汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,在机组起动过程中()临界转速出现.


    正确答案:刚性;无

  • 第17题:

    汽轮发电机组各转子的临界转速有什么特点?


    正确答案: 汽轮机转子与发电机转子包括多缸汽轮机转子之间,是用联轴器连接起来的,从而构成了一个多支点的转子系统,称为轴系。此时,临界转速的概念仍和两支点的单转子相同,但由于各转子连接后,增加了各转子刚性,因而它们在轴系中的临界转速比各自单独存在时要高。虽然组成轴系的各个转子的临界转速不同,但都属轴系的临界转速。当转子的工作转速与轴系中任一临界转速相等时,轴系都会发生共振而引起机组的剧烈振动。

  • 第18题:

    汽轮机通过临界转速应注意什么?


    正确答案: 1.快速平稳越过,不能采取飞速冲过的做法,现规定过临界转速升速率为300—600r/min左右;
    2.对照振动与转速情况确定振动类别,防止误判断;
    3.如振动超限或有碰击摩擦应立即打闸停机;
    4.查明原因,无异常后方可重新启动;
    5.过临界转速后应控制升速率。

  • 第19题:

    透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。

    • A、缓慢通过临界转速区
    • B、快速通过临界转速区
    • C、不允许超过临界转速区
    • D、必须超过临界转速区

    正确答案:B

  • 第20题:

    汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    冲转时机组升越临界转速过程中应注意什么?


    正确答案: (1)注意蒸汽压力;
    (2)检查机组振动状况,各轴承回油温度,及时调整冷却水量;
    (3)按规定的速率快速通过,不得停留;
    (4)检查压缩机各段流量,压力情况。

  • 第22题:

    如惰走过程中真空降的太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。()


    正确答案:正确

  • 第23题:

    问答题
    机组通过临界转速时,是否时间越短、跨距越大越安全?

    正确答案: 从理论上讲,机组通过临界转速时,速度越快,时间越短越好,可以避免在临界转速下产生共振。但是也会带来负效应:
    1.油动机动作较快,供油不及,造成波动,严重时造成低油压跳车;
    2.反馈系统若反馈迟缓,调节系统就会不稳定,一旦到了临界转速上限,可能出现大幅度的波动。对于临界转速区域范围也不能任意扩大,因为在短时间内通过一大跨度的转速区域,无论是缸体还是转子的热应力、热变形和热膨胀,都是变化很大的。如果把下限扩大,就会造成中、低速暖机不良;如果把上限扩大,会出现动静部件的热应力、热变形和热膨胀超标(包括压缩机部分)。因此跨距不可以任意扩大。
    解析: 暂无解析