压缩机喘振的原因有哪些？
题目
压缩机喘振的原因有哪些？
相似考题
更多“压缩机喘振的原因有哪些？”相关问题
-
第1题：
吸风机喘振原因有哪些？
正确答案: （1）受热面、空预器严重积灰；
（2）烟气通道挡板关闭；
（3）调节幅度过大；
（4）静叶调节特性差，两台风机发生“抢风”现象。 -
第2题：
压缩机喘振的特征有哪些？
正确答案: 1）压缩机工况极不稳定，压缩气体的出口压力和入口流量周期性的大幅度波动，频率较低，同时平均排汽压力值下降。
2）喘振有强烈的周期性汽流噪音，出现汽流吼叫声。
3）机器强烈振动，机体，轴承，管道的振幅急剧增加。 -
第3题：
压缩机喘振时常用的处理方法有哪些？
正确答案: ①回流循环法：用反飞动来增大入口流量，消除抽空。
②出口放空法：如有出口放火炬，可以打开出口放火炬以消除抽空。 -
第4题：
压缩机喘振的定义是什么？喘振受哪些因素支配？
正确答案: 在压缩机与一定容积地管网联合工作时，当压缩机在高压缩比，低流量下运行，一旦机流量小于某一定值，叶片背弧气流严重脱离，直至通道堵塞，气流强烈脉动，并与出口管网地气容，气阻间形成振荡，此时机，网系统气流地参数出现整体大幅度波动，即气量，压力随时间大幅度周期性变化；
压缩机的功率以及声响均周期性变化。上述变化非常激烈，使机身强烈振动，乃至机器无法维持正常运行。这种现象称为喘振。
由于喘振是整个机，网系统发生的现象，因此它不但与压缩机内部流动特征有关，且决定于管网特性，其振幅，频率受管网容积的支配。 -
第5题：
运行中引起压缩机喘振的主要原因有哪些？
正确答案: （1）系统压力高；（2）流量过低；（3）机械损坏；（4）防喘振控制系统给定不正确；（5）介质状态变化（分子量变化）；（6）升压，降速过快。 -
第6题：
离心式压缩机喘振的处理措施有（）。
- A、开大压缩机出口防喘振旁路阀
- B、清洗压缩机进口过滤器
- C、关压缩机出口防喘振旁路阀
- D、提高进气温度
正确答案:A,B -
第7题：
压缩机喘振时，对机械有哪些危害？
正确答案: 1.使转子串轴，损坏推力轴承；
2.压缩机强烈震动损坏部件；
3.叶轮打坏，发生噪音；
4.气体倒流磨损轴承，损坏干气密封。 -
第8题：
离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷增大。
正确答案:错误 -
第9题：
请简述压缩机喘振的原因？
正确答案: 1.入口流量低于喘振流量。
2.出口背压升高。 -
第10题：
问答题压缩机喘振时，对机械有哪些危害？正确答案： 1.使转子串轴，损坏推力轴承；
2.压缩机强烈震动损坏部件；
3.叶轮打坏，发生噪音；
4.气体倒流磨损轴承，损坏干气密封。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题压缩机喘振的原因（）和（）。正确答案： 入口流量低,出口压力高解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？正确答案： 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机喘振的原因是什么？
正确答案: 离心式压缩机运行中发生喘振的基本原因是通过压缩机入口流量过小，已低于或等于压缩机在该工况下的喘振流量，机组运行工况已进入压缩机设计性能曲线的喘振区，导致通过压缩机的流量过小和喘振的原因有：
（1）压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确。
（2）压缩机出口气体阻塞或出口单向阀失灵，造成气体倒流。
（2.1）工艺系统超压，大于机组转速相对应的最高压力。
（2.2）压缩机超负荷下骤然停机，系统压力来不及放空。
（2.3）蒸汽系统或透平失调，机组转速突然下降。
（2.4）工艺系统突然减负荷，压缩机来不及调节造成出口憋压。
（3）压缩机入口流量不足或压力过低。
（3.1）入口过滤网堵塞，吸入阻力增大。
（3.2）CO2入口压力骤降或中断。
（3.3）段间冷却器或分离器的除沫器损坏，气流受阻。
（3.4）合成车间的工艺系统故障，CO2突然放空。
（3.5）压缩机叶轮或导流器、扩压器内有异物堵塞。
（3.6）压缩机段间密封装置失灵，造成段间窜气使某段气体流量降低。
（4）操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区。
（4.1）启动和加负荷时的升压速度不适当，转速上升速度大于升压速度。
（4.2）减负荷和停机时降速度不适当，降速度过大于降压速度。
（4.3）防喘振系统手动操作时给定开启流量过小。
（4.4）启动后升压时，没有按“先低后高”和停机降压时“先高后低”的顺序操作防喘振线阀。
（5）气体参数发生变化，使运行工况落入喘振区。
（5.1）气体组分发生变化使分子量变小。
（5.2）工艺系统或段间冷却器故障，使进口气温升高。
（5.3）入口压力下降。 -
第14题：
离心式压缩机发生喘振时典型的现象有哪些？
正确答案: （1）压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性变化。
（2）压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
（3）拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
（4）机器产生强烈振动，同时发出异常的气流噪声。 -
第15题：
造成压缩机喘振原因有哪些？
正确答案: 凡是能造成气压机流量下降的因素，都可能造成气压机的喘振，在实际运转中，凡是能促使气压机的工作点落在飞动区内的因素都是发生飞动的原因。具体有以下几个方面：
① 机械部件损坏脱落时可能发生喘振。
② 操作中，升速升压过快，降速之前未能首先降压可能导致喘振。
③ 正常运行时，防喘系统未投自动。当外界因素变化时，如主蒸汽温度压力下降或汽轮机真空下降或者因调速系统失灵突然造成机组转速急剧下降，而防喘振系统来不及手动调节。
④ 介质状态变化
⑤ 进气压力下降或系统压力增高。如：进出口阀，单向阀卡住。
⑥ 外界原因造成吸入流量不足。 -
第16题：
管网容积越大，则（）。
- A、压缩机发生喘振的振幅越长
- B、压缩机发生喘振的振幅越短
- C、压缩机发生喘振的频率越长
- D、压缩机发生喘振的频率越短
正确答案:A,D -
第17题：
造成离心式压缩机喘振有哪些因素？
正确答案: 在实际运转中产生喘振现象的原因大致有以下一些：
1）气体流量小，进入喘振区域。
2）气体出口压力过高，进入喘振区域。
3）操作不当引起喘振。
4）机械部件损坏引起喘振。
5）转速突然降低，被压缩介质的温度、重度等大幅度波动，进气压力低等亦可引起喘振。 -
第18题：
压缩机防喘振方法有哪些？
正确答案: 防喘振的方法可以分为两类：第一类为压缩机设计时采取的，例如减小圆周速度（减少m数），采用厚度相对较大的叶型，大圆头叶型，增加叶栅稠度等，这黻措施的结果使压缩机具有宽阔的稳定工作范围，运行时还要设防喘装置：一方面设法在管网流量减少过多时增加压缩机本身的流量，始终保持压缩机的进出口压强比相适应，而不至高出喘振工况下的压强比。 -
第19题：
压气机喘振的常见原因有哪些？
正确答案: 压气机喘振的常见原因有：
1）增压器机械效率低，如轴承损坏、转子与增压器静止部分相碰擦伤。
2）外界温度低，海拔高，气压太低。
3）涡轮机和压气机配合不当。
4）柴油机负荷波动过大或紧急停车。
5）柴油机某缸停止供油或供油不正常。
6）一台柴油机装两台增压器时，它门的性能参数相差太大。
7）压气机、涡轮机或中冷器内气体流道积垢太多或异物堵塞。 -
第20题：
什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？
正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。 -
第21题：
压缩机喘振的原因（）和（）。
正确答案:入口流量低；出口压力高 -
第22题：
问答题离心压缩机防喘振的主要措施有哪些？正确答案： 由于喘振对机器危害严重，应严格防止压缩机进入喘振工况，一旦发生喘振，应立即采取措施消除或停机。防喘振主要有如下几条措施：
（1）操作者应具备标注喘振线的压缩机性能曲线，随时了解压缩机工况点处在性能曲线图上的位置。
（2）降低运行转速，可使流量减少而不致进入喘振状态，但出口压力随之降低。
（3）在首级或各级设置导叶转动机构以调节导叶角度，使流量减少时的进气冲角不致太大，从而避免发生喘振。
（4）在压缩机出口设置旁通管道，宁肯多消耗流量与功率，也要让压缩机通过足够的流量，以防进入喘振状态。
（5）在压缩机进口安置温度、流量监视仪表，出口安置压力监视仪表，一旦出现异常或喘振及时报警，最好还能与防喘振控制操作联动或与紧急停车联动。
（6）运行操作人员应了解压缩机的工作原理，随时注意机器所在的工况位置，熟悉各种监测系统和调节控制系统的操作，尽量使机器不致进入喘振状态。
一旦进入喘振应立即加大流量退出喘振或立即停机。停机后，应经开缸检查确无隐患，方可再开动机器。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题压缩机喘振的原因有哪些？正确答案： 入口流量过小、出口压力低于管网压力、气体组分变化、入口气体温度高、防喘振失灵、调负荷不当。解析： 暂无解析