减小隔板漏汽损失的方法有()。A、在动叶顶部安装叶顶汽封B、加装隔板汽封C、在动叶根部安装径向汽封D、采用适当的反动度

题目

减小隔板漏汽损失的方法有()。

  • A、在动叶顶部安装叶顶汽封
  • B、加装隔板汽封
  • C、在动叶根部安装径向汽封
  • D、采用适当的反动度

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  • 第1题:

    在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片可以减少级内漏汽。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    减小隔板漏汽损失的方法有()。

    • A、在动叶顶部安装叶顶汽封
    • B、加装隔板汽封
    • C、在动叶根部安装径向汽封
    • D、采用适当的反动度

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    以下叙述中,正确的是()。 

    • A、 设计时采用合适的反动度,可减小漏汽损失
    • B、 安装汽封片可以减少漏汽损失
    • C、 汽封片越多,漏汽量也就越小
    • D、 纯冲动级中没有漏汽损失

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    在叶轮上开平衡孔,可以减小()

    • A、 叶高损失
    • B、 轴向推力
    • C、 漏汽损失
    • D、 湿汽损失

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    在叶轮上开平衡孔,可以减小() 

    • A、 叶高损失
    • B、 部分进汽损失
    • C、 漏汽损失
    • D、 湿汽损失

    正确答案:C

  • 第6题:

    汽轮机级内漏汽主要发生在隔板汽封,()、()等处.


    正确答案:动叶片顶部;叶轮平衡孔

  • 第7题:

    下列损失中,属于级内损失的是()。

    • A、轴端汽封漏汽损失;
    • B、进汽机构的节流损失;
    • C、隔板漏汽损失;
    • D、电动门节流损失。

    正确答案:C

  • 第8题:

    汽轮机有主要级朵损失有:()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失。


    正确答案:喷嘴损失;动叶损失;叶高损失;摩擦鼓风损失

  • 第9题:

    当隔板径向膨胀间隙太小时会造成汽缸结合面被顶起而漏汽,若径向膨胀间隙太大又会造成隔板结合面之间漏汽,增大了对动叶片的扰动。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    多选题
    在叶轮上开平衡孔,可以减小()
    A

    叶高损失

    B

    轴向推力

    C

    漏汽损失

    D

    湿汽损失


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    如何减小级内漏汽损失?

    正确答案: 减少漏汽损失的措施:
    1) 加装隔板汽封片,减少漏汽量;
    2) 在动叶片根部安装径向汽封片;
    3) 在设计时采用合适的反动度,使叶片根部形成根部不吸不漏;
    4) 在叶轮上开平衡孔,使隔板漏汽经平衡孔漏向级后,避免混入主流。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    轴封的作用是()。
    A

     回收部分蒸汽质量

    B

     回收部分蒸汽热量

    C

     减小轴端漏汽损失

    D

     减小隔板漏汽损失


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。

    • A、隔板;
    • B、汽封片;
    • C、叶轮。

    正确答案:B

  • 第14题:

    加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。

    • A、轴向;
    • B、径向;
    • C、横向;
    • D、轴向和径向。

    正确答案:B

  • 第15题:

    叶轮上开平衡孔的作用是()

    • A、 减小漏汽量
    • B、 减小轴向推力
    • C、 转子平衡
    • D、 减小隔板漏汽损失

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    轴封的作用是()。

    • A、 回收部分蒸汽质量
    • B、 回收部分蒸汽热量
    • C、 减小轴端漏汽损失
    • D、 减小隔板漏汽损失

    正确答案:C

  • 第17题:

    如何减小级内漏汽损失?


    正确答案: 减少漏汽损失的措施:
    1) 加装隔板汽封片,减少漏汽量;
    2) 在动叶片根部安装径向汽封片;
    3) 在设计时采用合适的反动度,使叶片根部形成根部不吸不漏;
    4) 在叶轮上开平衡孔,使隔板漏汽经平衡孔漏向级后,避免混入主流。

  • 第18题:

    热电联产的机组没减少的损失有()。

    • A、冷源损失;
    • B、节流损失;
    • C、漏汽损失;
    • D、湿汽损失。

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    为减少级内漏汽可以()。

    • A、在隔板内缘设置隔板汽封;
    • B、在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片;
    • C、在动叶的围板上及大型单个自由叶片的顶部设置汽封边;
    • D、缩短叶片长度。

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。

    • A、轴向
    • B、径向
    • C、横向

    正确答案:B

  • 第21题:

    多选题
    叶轮上开平衡孔的作用是()
    A

    减小漏汽量

    B

    减小轴向推力

    C

    转子平衡

    D

    减小隔板漏汽损失


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    减小隔板漏汽损失的方法有()。
    A

    在动叶顶部安装叶顶汽封

    B

    加装隔板汽封

    C

    在动叶根部安装径向汽封

    D

    采用适当的反动度


    正确答案: B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    以下叙述中,正确的是()。
    A

    设计时采用合适的反动度,可减小漏汽损失

    B

    安装汽封片可以减少漏汽损失

    C

    汽封片越多,漏汽量也就越小

    D

    纯冲动级中没有漏汽损失


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    在叶轮上开平衡孔,可以减小()
    A

     叶高损失

    B

     部分进汽损失

    C

     漏汽损失

    D

     湿汽损失


    正确答案: A
    解析: 暂无解析