参考答案和解析
正确答案:160
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  • 第1题:

    活塞式水冷空气压缩机在运行中其滑油温度一般不宜高于()。

    A . 40℃

    B . 50℃

    C . 70℃

    D . 90℃


    参考答案: C

  • 第2题:

    多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。

    A.轴功率增加

    B.容积效率降低

    C.活塞上下的气体压差增大

    D.排气温度不致过高


    正确答案:ABC

  • 第3题:

    活塞式压缩机排气阀漏气,则该级排气温度降低。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    对活塞式压缩机排气温度的控制,一般氢压机最高排气温度不得超过170℃,空气压缩机排气温度不得超过()℃。

    • A、100
    • B、120
    • C、140
    • D、170

    正确答案:B

  • 第6题:

    活塞式空气压缩机启动前的检查内容之一是检查()。

    • A、机油压力
    • B、排气压力
    • C、油底壳油位
    • D、排气温度

    正确答案:C

  • 第7题:

    活塞式空气压缩机的()应控制在60℃以下。

    • A、油温
    • B、气温
    • C、水温
    • D、环境温度

    正确答案:A

  • 第8题:

    活塞式制冷压缩机的排气温度约等于冷凝温度。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    活塞式空气压缩机工作时,分为()、()、排气和()四个循环过程。


    正确答案:吸气;压缩;膨胀

  • 第10题:

    单选题
    一般活塞式空气压缩机排气温度应控制在()℃以内。
    A

    50

    B

    80

    C

    160

    D

    210


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    活塞式空气压缩机工作时,分为()、()、排气和()四个循环过程。

    正确答案: 吸气,压缩,膨胀
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    活塞式单级机排气温度一般在()℃;双级机排气温度一般()℃;螺杆机排气温度一般在()℃之间。

    正确答案: 70~145,80~120,45~100
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列不属于活塞式空气压缩机供气的主要缺点是( )。

    A.压力低

    B.气流速度太快

    C.气流脉动大

    D.排气温度低


    正确答案:ABD

  • 第14题:

    活塞式单级机排气温度一般在()℃;双级机排气温度一般()℃;螺杆机排气温度一般在()℃之间。


    正确答案:70~145;80~120;45~100

  • 第15题:

    一般活塞式空气压缩机排气温度应控制在()℃以内。

    • A、50
    • B、80
    • C、160
    • D、210

    正确答案:C

  • 第16题:

    下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。

    • A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化
    • B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象
    • C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重
    • D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

    正确答案:C

  • 第17题:

    国内一般规定活塞式压缩机排气温度不超过()。

    • A、160℃
    • B、170℃
    • C、180℃
    • D、100℃

    正确答案:A

  • 第18题:

    活塞式空气压缩机阀室内有响声时,可能是()造成的。

    • A、油温变化
    • B、水温变化
    • C、吸、排气阀盖未压紧
    • D、环境温度

    正确答案:C

  • 第19题:

    活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害?如何降低排气温度?


    正确答案: 危害:
    (1)使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
    (2)因过热使润滑油的粘度降低,导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损,甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
    (3)促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解,生成积碳和酸类等。
    (4)排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内,以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
    (5)排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
    方法:要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
    (1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。
    (2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。
    (3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数)。
    (4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。

  • 第20题:

    国内固定活塞式空气压缩机的排气温度应限制在()℃以内。

    • A、120
    • B、160
    • C、180
    • D、200

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    国内固定活塞式空气压缩机的排气温度应限制在()℃以内。
    A

    120

    B

    160

    C

    180

    D

    200


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的一般是()。
    A

    余隙容积

    B

    吸气阻力

    C

    吸气预热

    D

    漏泄


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    一般活塞式空气压缩机排气温度在()℃以下。

    正确答案: 160
    解析: 暂无解析