何谓带传动，带传动的特点是什么？
题目
何谓带传动，带传动的特点是什么？
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第1题：
常用的带传动有平带传动和（）两种。
- A、V带传动
- B、圆带传动
- C、同步带传动
- D、方带传动
正确答案:A -
第2题：
何谓齿轮传动？齿轮传动的特点是什么？
正确答案: 利用齿轮传递两轴间的运动和动力的称齿轮传动。它是利用最广泛的一种传动机构。其特点是工作可靠，传动效率高，寿命长，结构紧凑，传递速度和功率范围较大等。但对齿轮的制造与安装工艺精度要求较高，但不适用于远距离两轴间的传动。 -
第3题：
带传动的工作原理是什么？带传动的性能与哪些参数有关系？为什么？带传动时的最大应力在什么地方？
正确答案: （1）带传动的工作原理：带传动通常由主动轮、从动轮、和张紧在两个轮上的带组成，
带以一定的初拉力张紧在带轮上，初拉力使带与带轮的接触面间产生压力，传动时，带与带轮之间产生摩擦力，主动轮靠此摩擦力使带与其一起运动，传动带靠摩擦力使从动轮与其一起运动，从而主动轮上的运动和动力通过带传递给里从动轮。
（2）带传动的性能与下列参数有关：a：带的初拉力；b：带轮的包角；c：带与带轮间的摩擦系数。初拉力增大，带轮的包角增大，摩擦系数增大都能增大带与带轮间的摩擦力。
（3）带传动的最大应力在带进入小带轮的地方 -
第4题：
何谓带传动？带传动有哪些特点？
正确答案: 带传动是利用带作为中间挠性件，进行运动和动力传递的传动方式。带传动的基本原理是依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。带传动的可靠性和传动能力取决于带与带轮之间摩擦力的大小。带与带轮面间的摩擦系数、预加的张紧力和带与带轮之间的接触弧长都是影响摩擦力大小的因素。在带传动中，带与带轮接触弧长所对应的中心角称为包角，用α表示。包角越大，带与带轮之间的接触弧长越长，带传动的能力越大。带传动中大带轮的包角总是大于小带轮的包角，一般来说，包角通常是指小带轮的包角。
主动轮转速n1与从动轮速度n2之比称为传动比，用符号i12表示。
i12=n1/n2=D2/D1
式中D1—主动轮直径，单位mm；D2—从动轮直径，单位mm。
带传动的特点是：结构简单，传动平稳无噪声，具有过载保护作用，传动比不准确，带传动适用于两轴中心距越大，传动比要求不严格的场合。
常用的带传动有平带传动和V带传动两种。平带的横截剖面为矩形，工作时，环形内表面与带轮外表面接触。平带的特点是带较薄，挠曲性能好，扭转柔性好，因而适用于一般的高速传动的平行轴或交叉传动。V带是无接头的环形带，其横截剖面为等腰梯形，工作时依靠带的两侧面与带轮轮槽侧面相接触工作，因而产生的摩擦力较大，传动能力比平带的传动能力大。带轮的材料常采用灰铸铁制成。
国际规定V带的型号为Y、Z、A、B、C、D、E七种。Y型横截剖面尺寸最小，承载能力也最小，Ｅ型横截剖面尺寸最大，承载能力也最大。V带小带轮的包角α不得小于120°。一般要求V带传动比i≤7。V带的传动速度控制在5～25m/s的范围内。使用时应合理确定带传动的中心距；V带要避免与油类接触，以防带变质而影响寿命；对一组V带，损坏时一般要成组更换，不宜逐根调换；新旧带不宜同时使用，否则将缩短新带的寿命。 -
第5题：
带传动按传动原理可分为摩擦带传动和啮合带两类。属于啮合传动类的带传动是（）。
- A、平带传动
- B、V带传动
- C、圆带传动
- D、同步带传动
正确答案:D -
第6题：
带传动的传动比估计式是什么？
正确答案: i＝n／N＝D／d。 -
第7题：
带传动的特点是什么？适用在什么场合？
正确答案:（1）优点：传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。
（2） 缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
带传动常适用于大中心距、中小功率、带速v =5～25m/s，i≤7的情况。 -
第8题：
属于啮合传动类的带传动是（）。
- A、平带传动
- B、V带传动
- C、圆带传动
- D、同步带传动
正确答案:D -
第9题：
（）传动具有传动比准确的特点。
- A、普通V带
- B、窄V带
- C、同步带
正确答案:C -
第10题：
问答题带传动工作时，带受哪些应力的作用？带传动的失效形式是什么？正确答案： 带工作时，带受拉应力、离心拉应力和弯曲应力的作用，带传动的失效形式是打滑和疲劳损坏（断裂）。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题带传动的工作原理是什么？带传动的性能与哪些参数有关系？为什么？带传动时的最大应力在什么地方？正确答案： （1）带传动的工作原理：带传动通常由主动轮、从动轮、和张紧在两个轮上的带组成，
带以一定的初拉力张紧在带轮上，初拉力使带与带轮的接触面间产生压力，传动时，带与带轮之间产生摩擦力，主动轮靠此摩擦力使带与其一起运动，传动带靠摩擦力使从动轮与其一起运动，从而主动轮上的运动和动力通过带传递给里从动轮。
（2）带传动的性能与下列参数有关：a：带的初拉力；b：带轮的包角；c：带与带轮间的摩擦系数。初拉力增大，带轮的包角增大，摩擦系数增大都能增大带与带轮间的摩擦力。
（3）带传动的最大应力在带进入小带轮的地方解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题何谓带传动，带传动的特点是什么？正确答案： 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力传递动力。其特点：
（1）工作平稳，噪音小，结构简单，制造容易；
（2）过载保护以及能适应两轴心距较大的传动；
（3）传动比不准确，传动效率较低，带的寿命较短。解析： 暂无解析 -
第13题：
按传动带的横截面形状，带传动分为（）。
- A、平带传动
- B、V带传动
- C、圆带传动
- D、同步齿形带传动
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
简述带传动的特点及提高带传动能力的措施。
正确答案: 优点：适用于中心距较大的传动；可缓冲、吸振；过载时带与带轮间会出现打滑，防止其它零件损坏；结构简单、成本低廉。
缺点：传动的外廓尺寸较大；需要张紧装置；打滑导致传动比不固定；寿命短；传动效
率低。增大包角或和增大摩擦系数，都可提高带传动所能传递的圆周力。 -
第15题：
根据传动带的截面形状，带传动分为（）。
- A、平型带传动
- B、交叉带传动
- C、三角带传动
- D、齿形带传动
正确答案:A,C,D -
第16题：
何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？
正确答案: 弹性滑动：带具有弹性，紧边拉力大，应变大，松为拉力小，应变小。当带由紧边侧进入主动轮到从松边侧离开主动轮有个收缩过程，而带由进入从动轮到离开从动轮有个伸长过程。这两个过程使带在带轮上产生弹性滑动。弹性滑动不能避免。
打滑：由于张紧不足，摩擦面有润滑油，过载而松弛等原因，使带在带轮上打滑而不能传递动力。打滑能避免。 -
第17题：
摩擦带传动的特点是什么？
正确答案: （1）由于带具有弹性，故能缓和冲击、吸收振动，传动平稳无噪声；
（2）结构简单，制造、维护方便，成本较低；
（3）过载时，带在轮缘上会打滑，不损坏其他零件，起到对机器的安全保护作用；
（4）适应于两轴中心距较大的传动场合：
（5）由于带工作时有弹性滑动，故传动比不准确；
（6）传动效率较低；
（7）作用在轴上的压力较大；
（8）外廓尺寸较大。 -
第18题：
带传动中带与带轮无相对滑动的是（）
- A、平带传动
- B、V带传动
- C、同步带传动
- D、圆带传动
正确答案:C -
第19题：
齿轮传动与带传动相比有传动扭矩大的特点。
正确答案:正确 -
第20题：
应用最广的带传动（）。
- A、平带传动
- B、V带传动
- C、圆带传动
- D、同步带传动
正确答案:B -
第21题：
问答题简述带传动的特点及提高带传动能力的措施。正确答案： 优点：适用于中心距较大的传动；可缓冲、吸振；过载时带与带轮间会出现打滑，防止其它零件损坏；结构简单、成本低廉。
缺点：传动的外廓尺寸较大；需要张紧装置；打滑导致传动比不固定；寿命短；传动效
率低。增大包角或和增大摩擦系数，都可提高带传动所能传递的圆周力。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题属于啮合传动类的带传动是（）。A平带传动
BV带传动
C圆带传动
D同步带传动
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题应用最广的带传动（）。A平带传动
BV带传动
C圆带传动
D同步带传动
正确答案： A解析： 暂无解析