工业上常采用带翅片的暖气管代替圆管,主要是为了()。
第1题:
增大传热面积的途径()
第2题:
工业采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()
第3题:
加热炉对流段采用翅片管的作用是()。
第4题:
如提高换热器的传热速率,可考虑()。
第5题:
脱丙烷塔换热器管束采用翘片管,是为了增大传热面积,提高()。
第6题:
工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是节约钢材,增强美观。
第7题:
减小垢层热阻的目的是 ()。
第8题:
工业上常采用带翅片的暖气管式替圆管,其目的是()。
第9题:
在稳态传热过程中,传热温差一定,如果希望系统传热量增大,则不能采用下述哪种手段?()
第10题:
增加管道长度
减小管道长度
提高蒸发温度
减少管道上的翅片数量
第11题:
增加热阻
节约钢材,增强美观
增加传热面积,提高传热效果
减小热量损失
第12题:
增加热阻,减少热量损失
节约钢材、增强美观
增加传热面积,提高传热效果
第13题:
换热器内不用大管子而采用许多小管子,是为了提高传热面积,增加传热效果。
第14题:
工业上常用带翅片的暖气管代替圆管,其目的是()
第15题:
减小换热器垢层热阻的目的是()。
第16题:
强化传热的主要途径有()。
第17题:
在空准器的管子上装了翅片,是增加了()。
第18题:
工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。
第19题:
主蒸汽管道保温后,是为了()减少散热损失。
第20题:
增大传热面积的途径是()。
第21题:
增加热阻,减少热损失
增大传热面积,提高传热效果
节省钢材,增加美观
第22题:
提高传热推动力
减少结垢
增加传热面积、传热系数
第23题:
增大传热面积,提高传热效果
增加热阻,减少热损失
节省钢材,增加美观