若卷筒表面磨损出明显沟痕，应送修配厂上（）修光后重新组装。A、铣床B、刨床C、车床

第1题：

灰渣泵检修时，盘根套的外表面磨损至原厚度的1/3或有明显沟痕时应更换。

A对

B错

第2题：

石材幕墙表面应（）。

• A、平整洁净
• B、无污染、破损和裂痕
• C、颜色和花纹应协调一致
• D、无明显色差
• E、无明显修痕

第3题：

当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值，卷筒应（），但所余壁厚不可小厚的85％时。

• A、更换
• B、补焊
• C、降格使用
• D、重新车槽

第4题：

磨粒磨损实际上是工件或切屑上的（）将刀具表面上刻划出深浅不一的沟痕而造成的磨损。

第5题：

下列关于对磁痕的观察和分析的叙述中，正确的是（）

• A、当发现磁痕时，必须观察表面有无氧化皮、铁锈等附着物，以免误判；
• B、为确定磁痕是否由缺陷引起，有时需把磁痕擦去，重新探伤，检验其重复性；
• C、如果试件上出现遍及表面的磁痕显示，应降低安培值重新磁化；
• D、以上都是

第6题：

当卷筒钢丝绳槽磨损量超过（）时，应重新车槽。

• A、5mm
• B、6mm
• C、7mm

第7题：

铁路货车轮对组装分为（）。

• A、新组装
• B、重新组装
• C、换轴
• D、换轮
• E、拼修

第8题：

若导轨表面既有磨损，又有胁迫变形促成滚动导轨精度失效，应（）。

• A、分别修复床身和导轨有关表面
• B、将床身与导轨分解，修整床身的失效表面
• C、更换导轨
• D、只修导轨表面

第9题：

当卷筒绳槽磨损深度超过6mm时或钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有序排列时，卷筒应重新车槽。各种卷筒的壁厚不同，车新槽后的壁厚不应小于原壁厚的（）。

• A、80%
• B、85%
• C、90%
• D、95%

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过（）mm时应重新车槽，但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第14题：

钢材表面粗糙度比较样块，应仔细保管若出现任何明显磨损，则应报废，若还合适，则应重新校正。

第15题：

新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？

第16题：

卷筒出现（）时应更换。

• A、裂纹
• B、卷筒轴磨损达公称直径的3%-5%
• C、卷筒壁磨损达原厚的15%-20%

第17题：

如果泵叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重，可用砂布打磨，在厚度允许的情况下也可车光。

第18题：

卷筒绳槽磨损（）时允许重新车绳槽。

第19题：

卷筒组装后，径向圆跳动应不大于（）

第20题：

灰渣泵检修时，盘根套的外表面磨损至原厚度的1/3或有明显沟痕时应更换。

第21题：

第22题：

第23题：