60MW汽轮机启动暖管规定管壁温升速度为()A、1-2摄氏度/minB、3-4摄氏度/minC、2-3摄氏度/minD、4-5摄氏度/min

题目

60MW汽轮机启动暖管规定管壁温升速度为()

  • A、1-2摄氏度/min
  • B、3-4摄氏度/min
  • C、2-3摄氏度/min
  • D、4-5摄氏度/min

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  • 第1题:

    停机时,为什么汽轮机的温降速度比温升(启动时)速度控制得更严一些?


    正确答案:滑参数停机过程中,主、再热蒸汽温度下降的速度是汽轮机各部件能否均匀冷却的先决条件,也是滑参数停机成败与否的关键,因此,滑参赛是温降率要严格控制。和滑参数启动一样的道理,滑参数停机也是采用低参数、大流量的蒸汽冷却汽轮机,一般以调节级处的蒸汽温度比该处金属低20~50℃为宜。由于滑参数停机时,调节汽门大开,蒸汽全周进入汽轮机,可以使金属部件均匀冷却,而且金属温度可以降低到很低的水平。另外,降温过程中,转子表面受热拉应力和机械拉应力的叠加应力,因此,蒸汽降温率要小于启动时的温升率。

  • 第2题:

    汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    汽轮机启动前暖管的主要目的是()。

    • A、使管壁温度上升,防止金属材料内部产生过大热应力
    • B、使管壁温度上升,防止金属材料发生应力腐蚀
    • C、使管壁温度上升,防止金属管道发生形变
    • D、使管壁温度上升,防止金属管件发生形变

    正确答案:A

  • 第4题:

    为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动过程中温升率越小越好。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    启动小型汽轮机时,因为蒸汽用量小所以不用暖管。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    汽轮机在启动前要暖管,请问什么是暖管?


    正确答案: 1)启动前,主蒸汽管道、法兰及阀门等均处于冷状态。暖管,就是用新蒸汽逐渐加热主蒸汽大阀前的蒸汽管道及其附件。
    2)主蒸汽大阀至速闭阀间的管道的暖管,一般与启动暖机同时进行。通过暖管,逐渐提高其温度,以免管道在启动时因突然升温而造成过大的热应力,使管道产生变形或裂纹。
    3)此外,暖管使蒸汽管道预热到额定压力下的饱和温度,可以避免冲动转子时新蒸汽流经管道因低温而产生的凝结水随高速汽流进入汽轮机,造成水冲击事故。

  • 第7题:

    汽轮机启动前为什么要暖管?


    正确答案:在启动前,由于主蒸汽管道和各阀门、法兰等处于冷却状态,故先要进行暖管,使管线缓慢受热,均匀膨胀,不致产生过大的热应力。暖管要正确地控制主蒸汽管道及附近的温升速度。在一定的压力下,把蒸汽管道连接法兰、阀门和气室均匀地逐渐提升温度,然后升压。升压也是为了达到暖管的目的。

  • 第8题:

    蒸汽管线启动应根据季节、管道敷设方式及保温状况,用阀门开度大小严格控制暖管温升速度。暖管时应及时排出管内冷凝水。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    汽轮机启动升速过程中,若中速暖机不充分,金属部件的温升率可能超过允许值,甚至引起胀差偏小。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    汽轮机启动中,控制金属温升速度通过()来实现。

    • A、控制升速暖机;
    • B、控制蒸汽压力;
    • C、控制升负荷;
    • D、控制蒸汽量。

    正确答案:A,C

  • 第11题:

    汽轮机温态开机暖管至速关阀前时,汽轮机下缸温度以较快速度下降,上下缸温差逐渐增大应如何处理?


    正确答案: ⑴立即打开汽轮机缸体疏水;
    ⑵投入轴封加热蒸汽;
    ⑶启动轴封抽风机、真空泵,抽走缸体凝液;
    ⑷若以上系统不具备立即投用条件,应立即关闭暖管阀。

  • 第12题:

    汽轮机冷态启动过程中,中速暖机转速为()r/min,中速暖机时间规定最短不少于()分钟。


    正确答案:2450;60

  • 第13题:

    为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    一般情况下汽轮机正常停机过程的蒸汽温降速度()汽轮机启动过程的蒸汽温升速度。


    正确答案:小于

  • 第15题:

    汽轮机额定参数启动为什么要预先暖管并充分排放疏水?    


    正确答案:汽轮机额定参数启动时,如果不预先暖管并充分排放疏水,由于管道要吸热,这就保证不了汽轮机的冲动参数达到额定值,同时管道中的凝结水会进入汽轮机造成水冲击。

  • 第16题:

    汽轮机冷态启动前,暖管的目的是()和()。


    正确答案:减小温差引起的热应力;防止管道水击

  • 第17题:

    汽轮机在启动前为什么要暖管?


    正确答案: 工业汽轮机冷态开车前,应对主蒸汽管道暖管,否则将会造成以下后果。
    ①当高温高压蒸汽接触到常温下的金属管道壁面时会有部分凝结成水,这时若蒸汽流速高,挟带的凝结水将在管道内形成水冲击。水冲击的危害是很大的,轻则使管道支架松动,管道移位;重则造成管道及其附件开裂而损坏。
    ②如蒸汽对管道的预热速度过快,会在管壁上产生较大的温差应力,如果这种情况反复发生,将使管路及其附件产生安全所不能允许的热膨胀和变形,甚至出现裂纹等重大事故。因此,必须限制蒸汽对管道预热过程中升温速度和传热温差,进行暖管。

  • 第18题:

    透平暖机时,随转速升高,()。

    • A、汽轮机温升速度加快
    • B、汽轮机温度升高
    • C、汽轮机温升速度减慢
    • D、汽轮机温度降低

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    汽轮机启动时,暖机可以清除转子(),减小振动。

    • A、温升
    • B、轴向窜动
    • C、弯曲变形
    • D、热膨胀量

    正确答案:C

  • 第20题:

    汽轮机启动升速过程中,中速稳定转速暖机的作用是()。

    • A、通过机组的临界转速,这是蒸汽量会增加较多;
    • B、汽轮机金属部件温升率大;
    • C、若中速暖机不充分,金属部件的温升率可能超过允许值,甚至引起胀差偏小;
    • D、若中速暖机不充分,金属部件的温升率可能超过允许值,甚至引起胀差偏大。

    正确答案:A,B,D

  • 第21题:

    汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?


    正确答案: 暖管时要控制蒸汽温升速度,温升速度过慢将拖长启动时间,温升速度过快会使热应力增大,造成强烈的水击,使管道振动以至损坏管道和设备。
    所以,一定要根据制造厂规定,控制温升率。
    如国产200MW机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5~6℃/min,主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4~6℃/min。

  • 第22题:

    汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为(),温降率为();超过时,应稳定()或(),延长暖机时间。


    正确答案:2~2.5℃/min;1~1.5℃/min;转速;负荷

  • 第23题:

    汽轮机启动,低压暖管时,蒸汽压力控制在()mpa,管壁温度升高()℃时,可以进行升压暖管。


    正确答案:0.1-0.2;120