车辆通过较长而陡的下坡路应（）
题目
车辆通过较长而陡的下坡路应（）
相似考题
参考答案和解析
正确答案:断续制动
更多“车辆通过较长而陡的下坡路应（）”相关问题
-
第1题：
当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般应该满足的条件有()。A、 上段较陡
B、 向下逐渐放缓
C、 上坡较缓
D、 向下逐渐变陡
E、 急流槽纵坡应大于地形坡度答案：A,B解析：参考第四版教材P13，根据 急流槽用于坡度大于10%，水头高差达1M的陡坡地段，出水口采取消能措施防止冲刷，可以分析出上段陡，下端变缓.AB对,CD可以排除，E选项急流槽纵坡与地形坡度相结合，所以排除E。 -
第2题：
在山区道路超车时，应怎样超越？（）
- A、选择较缓的下坡路
- B、抓住任何机会尽量
- C、选择宽阔的缓上坡路段
- D、选择较长的下坡路
正确答案:C -
第3题：
下坡路车辆制动突然失效时，驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。
正确答案:正确 -
第4题：
在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？
- A、制动性能下降（FAD）现象
- B、驻波现象
- C、水膜滑溜现象
- D、摩擦（气阻）现象
正确答案:D -
第5题：
若临河水位的稳定时间较长，可选用测压管水位过程线中（）所对应的资料。
- A、陡升段
- B、陡降段
- C、较平缓段
- D、急剧变化段
正确答案:C -
第6题：
下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。（）
正确答案:正确 -
第7题：
车辆在下长而陡的坡道上行驶时，不得使用紧急制动和中途变速。
正确答案:正确 -
第8题：
在路线的连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置（）。
- A、爬坡道
- B、紧急电话
- C、避险车道
正确答案:C -
第9题：
摩托车在山区道路超车时，应（）超越。
- A、选择较缓的下坡路
- B、抓住任何机会尽量
- C、选择宽阔的缓上坡路段
- D、选择较长的下坡路
正确答案:C -
第10题：
在山区道路超车时，不应该怎样超越（）
- A、抓住任何机会尽量
- B、选择较缓的下坡路
- C、选择宽阔的缓上坡路段
- D、选择较长的下坡路
正确答案:A,B,D -
第11题：
问答题连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么？正确答案： 危及运行安全处应设置避险车道解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题高速公路长且陡的下坡路段一般会设（）车道。A爬坡
B应急
C快速
D避险
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
感应雷击过电压的特点是（ ）。A.波前平缓、波长较长
B.波前较陡、波长较长
C.波前较陡、波长较短
D.波前平缓、波长较短答案：A解析：感应雷击过电压，在先导阶段放电的发展速度远小于主放电，波前平缓。但转入主放电阶段后，先导通道中的剩余负电荷被迅速中和，造成的电场迅速消失，导线上的束缚正电荷突然获释，波长较长。 -
第14题：
在山区道路超车时，应（）超越。
- A、选择较缓的下坡路
- B、抓住任何机会尽量
- C、选择宽阔的缓上坡路段
- D、选择较长的下坡路
正确答案:C -
第15题：
按照防御性驾驶技术要求，驾驶车辆通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性通过坡顶。
正确答案:正确 -
第16题：
高速公路长且陡的下坡路段一般会设（）车道。
- A、爬坡
- B、应急
- C、快速
- D、避险
正确答案:D -
第17题：
堤坡较长、堤坡较陡、不能满足防渗要求的堤防，可根据需要设置戗台或前后戗。
正确答案:正确 -
第18题：
车辆下坡路制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
正确答案:正确 -
第19题：
连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么？
正确答案:危及运行安全处应设置避险车道 -
第20题：
避险车道的位置设置于（）。
- A、连续长陡下坡路段
- B、超高路段
- C、视距不良路段
- D、病害路段
正确答案:A -
第21题：
驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应（）。
- A、不制动
- B、连续制动
- C、断续制动
正确答案:C -
第22题：
驾驶车辆在图中所示的山区长下坡路段行驶，如果速度过快，可能引发车辆追尾、碰撞、侧翻等事故。
正确答案:正确 -
第23题：
填空题车辆通过较长而陡的下坡路应（）正确答案： 断续制动解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题车辆在下长而陡的坡道上行驶时，不得使用紧急制动和中途变速。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析