在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时,汽油供给流量将增加2%~3%,致使混合气浓度()。
第1题:
汽油馏程的()说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。
第2题:
以下哪些是影响气阻的主要因素()
第3题:
在恒压恒浓条件下,升高温度化学平衡常数改变。
第4题:
汽油的10%馏出温度高低将影响发动机的()。
第5题:
汽油的蒸发损失达到3%~4%时,10%蒸发温度升高(),50%蒸发温度升高()。
第6题:
汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时()性能的好坏。
第7题:
在高温使用条件下,为了防止爆燃,应根据()选用相应辛烷值的汽油。
第8题:
汽油车在高温条件下爬坡,发动机容易过热,燃料供给系容易出现()现象。
第9题:
()是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
第10题:
当低压缸排汽温度升高到()℃时,()自动开启。
第11题:
汽油的品质
供油系统在发动机上的布置
发动机罩内的温度及大气压力
汽油泵在高温条件下的工作能力
第12题:
诱导期
明显燃烧时期
补燃期
第13题:
在高标准清洁汽油中含有汽油清净剂时,能够使喷油嘴保持良好的喷雾状态,从而起到()的作用,达到一定的节油效果。
第14题:
汽油初馏点和10%的馏出温度,说明了汽油在发动机中的()。
第15题:
汽油的10%馏出温度是为了保证汽油具有良好的(),汽油的50%馏出温度是为了保证汽汪具有良好的()。
第16题:
汽油的10%蒸发温度高低将影响发动机的()。
第17题:
汽油的初馏点和10%温度说明汽油在发动机中启动性能。
第18题:
汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为()。
第19题:
在温度和压强不变的条件下,1LNO2在高温时按分解,达到平衡时,体积变为1.2L,此时,NO2的转化率为()。
第20题:
气温从15℃升高到40℃时,发动机()约下降6%-8%。
第21题:
汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。
第22题:
温度
发动机压缩比
路况
发动机功率
第23题:
排汽温度升高,端差降低;
排汽温度降低,端差降低;
排汽温度升高,端差升同。