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  • 第1题:

    汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

    • A、制动防抱死装置有故障
    • B、制动系统有故障
    • C、制动防抱死系统正常
    • D、制动液不足

    正确答案:A

  • 第2题:

    汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动盘(鼓)均感觉异常发热,说明故障点在()。

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动片(蹄)

    正确答案:A

  • 第3题:

    汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、车轮制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:C

  • 第4题:

    液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于()

    • A、制动踏板的自由行程过大
    • B、制动总泵内无油
    • C、制动鼓失圆
    • D、制动液温度过高

    正确答案:B

  • 第5题:

    制动后抬起制动踏板时,车辆行驶无力,起步困难,制动鼓或制动钳发热的是()故障现象。

    • A、制动甩尾
    • B、制动跑偏
    • C、制动失效
    • D、制动拖滞

    正确答案:D

  • 第6题:

    汽车行驶时,()不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。

    • A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
    • B、制动盘摆动
    • C、制动主缸皮碗发胀
    • D、制动轮缸皮碗发胀、老化

    正确答案:B

  • 第7题:

    液压制动汽车,发生单轮发咬或制动鼓发热,其原因是()。

    • A、制动总泵回油不畅
    • B、制动踏板无自由行程
    • C、制动分泵因故发卡

    正确答案:C

  • 第8题:

    汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,说明故障点在()

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第10题:

    判断题
    采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    关于鼓式车轮制动器的说法正确的是()
    A

    制动器的制动力与汽车行驶方向相反

    B

    制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反

    C

    在汽车制动时制动蹄是固定不动的

    D

    制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动盘(鼓)均感觉异常发热,说明故障点在()。
    A

    制动主缸

    B

    车轮制动器

    C

    制动轮缸

    D

    制动片(蹄)


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装有ABS系统在汽车制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。

    • A、抱死
    • B、半抱死
    • C、半抱死、半滚动
    • D、滚动

    正确答案:C

  • 第14题:

    某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障,你认为首先应该:()

    • A、更换减振器
    • B、更换后制动鼓
    • C、更换转向球头
    • D、更换前刹车盘

    正确答案:D

  • 第15题:

    在液压制动系统中,制动力由制动踏板依次经()、()、()、()传到制动鼓。


    正确答案:制动主缸;油管;制动轮缸;制动蹄

  • 第16题:

    制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会(),增加汽车燃油消耗。

    • A、增加行驶阻力
    • B、减小行驶阻力
    • C、增加道路阻力
    • D、减小道路阻力

    正确答案:A

  • 第17题:

    装有液压制动装置的汽车,行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,故障可能是由()引起的。

    • A、制动主缸
    • B、制动蹄片
    • C、制动鼓
    • D、制动踏板自由行程过大

    正确答案:A

  • 第18题:

    汽车行驶一定里程后,制动鼓发热是()的故障现象

    • A、轴承松动
    • B、制动传动装置引起的不正常制动
    • C、车轮过热
    • D、轮毂过热

    正确答案:B

  • 第19题:

    制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮托滞,会()行驶阻力,增加汽车燃油消耗。


    正确答案:增加

  • 第20题:

    汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。

    • A、个别轮制动气室失效
    • B、制动系统中无气压
    • C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
    • D、制动鼓与制动蹄间隙合适

    正确答案:B

  • 第21题:

    为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓(盘)磨损、发热,汽车可以安装()来辅助制动。

    • A、发动机(排气)制动器
    • B、ABS
    • C、轮胎压力监控系统
    • D、防侧翻稳定控制系统

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()
    A

    制动防抱死装置有故障

    B

    制动系统有故障

    C

    制动防抱死系统正常

    D

    制动液不足


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    车轮制动器

    D

    制动蹄


    正确答案: D
    解析: 暂无解析