油底壳机油中存在水是怎么一回事？

题目

油底壳机油中存在水是怎么一回事？

相似考题

1.GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。

2.在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳

3.机油盘俗称油底壳。

4.如机油压力过高,将使大量机油进入(),增加积炭和机油消耗量。A、燃烧室B、水套C、水箱D、油底壳

参考答案和解析
正确答案: 油底壳中机油渗水主要原因有：
（1）汽缸垫破损使油道与水道相通。这不仅使冷却液漏入油底壳，而且会使机油同时进入冷却液中。
（2）缸体、缸盖水道中有沙眼或裂纹，使冷却液漏入油底壳。
（3）缸盖水道的堵头松漏或绣蚀也会使冷却液漏入油底壳。
（4）喷油器隔热套与缸盖密封不严而漏水。
（5）机油散热器芯脱焊或漏损，在发动机工作时机油将渗漏到冷却液中，而在不工作时冷却液却可渗漏到机油中。机油中混入冷却液往往使机油乳化，严重时可从油底壳放油螺塞处放出冷却液。
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  • 第1题：

    东风4B型机车机油贮量约1200千克，其中2/3的机油存在油底壳中。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    润滑油怎样流动？（） 

    • A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳
    • B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳
    • C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

    正确答案:A

  • 第3题：

    若引擎油底壳内之机油，呈乳白状，可能是引擎水套漏水。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    造成柴油机机油乳化的原因有（）。

    • A、燃油进入油底壳
    • B、机油温度低
    • C、冷却水进入油底壳

    正确答案:C

  • 第5题：

    机油的存贮装置是油底壳。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。

    • A、油底壳进水
    • B、油底壳进柴油
    • C、冷却水温度过高
    • D、管路漏油

    正确答案:D

  • 第7题：

    16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。


    正确答案:柴油机主循环油路

  • 第8题：

    发动机润滑系中润滑油的流向为（）。

    • A、集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • B、集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • C、粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • D、细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    润滑油怎样流动？（）
    A

    集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳

    B

    机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳

    C

    集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
    A

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    B

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

    C

    机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    D

    机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    造成柴油机机油乳化的原因有（）。
    A

    燃油进入油底壳

    B

    机油温度低

    C

    冷却水进入油底壳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
    A

    机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳

    B

    机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳

    C

    机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳

    D

    机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

    • A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳
    • B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳
    • C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳
    • D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳

    正确答案:B

  • 第14题：

    润滑油怎么流动的（）

    • A、机油粗滤器－机油泵－安全阀－机油滤清器－缸体－缸头－油底壳
    • B、机油泵－机油粗滤器－安全阀－机油滤清器－缸体－缸头－油底壳
    • C、机油粗滤器－机油滤清器－安全阀－机油泵－缸体－缸头－油底壳
    • D、机油粗滤器－机油泵－安全阀－机油滤清器－缸头－缸体－油底壳

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是（）。

    • A、油底壳内油面过高
    • B、油底壳内油面过低
    • C、系统不滴漏
    • D、系统进冷却水

    正确答案:A

  • 第16题：

    16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳


    正确答案:机油热交换器

  • 第17题：

    16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路（）

    • A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳
    • B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳
    • C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳
    • D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳

    正确答案:C

  • 第18题：

    油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。

    • A、气压
    • B、机油量
    • C、油路
    • D、柴油

    正确答案:B

  • 第19题：

    发动机润滑系中，润滑油的储存装置是（）。

    • A、油底壳
    • B、机油泵
    • C、机油粗滤器
    • D、机油细滤器

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网，是防止回流到油底壳内机油中的（）得以消除。

    正确答案： 泡沫
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。
    A

    为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板

    B

    为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板

    C

    为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓

    D

    为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要循环流程是（）
    A

    机油集滤器一粗滤器一细滤器一机油泵一主油道一油底壳

    B

    机油集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳

    C

    机油集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳

    D

    机油集滤器一粗滤器一机油泵一主油道一油底壳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    由于机油泵源源不断地将机油从油底壳泵入主油道，所以要定期向油底壳加入机油以保证机油泵始终能吸到油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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