路面是间接承受汽车碾压的行车地带。

题目

路面是间接承受汽车碾压的行车地带。

相似考题

1.如果路面面层养护将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出,一定要铲到底。()此题为判断题(对，错)。

2.路面施工碾压:碾压原则、()、碾压遍数。A、碾压速度B、速度C、碾压厚度D、碾压高度

3.路基承受由路面传递下来的行车荷载，应具有足够的强度、稳定性和耐久性。（ ）

4.路面的结构承载力,是指路面在达到预定的损坏状况之前还能承受的行车荷载作用次数,或者还能使用的年数。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。

    A.垫层
    B.基层
    C.面层
    D.底基层

    答案：C
    解析：
    P2-4

    城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

  • 第2题：

    公路路面直接承受行车垂直力和水平力作用，直接承受自然因素作用，其应满足哪些要求？


    正确答案: ①具有足够的强度和刚度。
    ②具有较高的稳定性。
    ③具有足够的耐久性。
    ④具有一定的平整度。
    ⑤具有一定的表面抗滑能力。
    ⑥具有一定的不透水性。

  • 第3题：

    如果路面面层养护将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出，一定要铲到底。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带，通常由（）等组成。

    • A、底层
    • B、面层
    • C、基层
    • D、垫层

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    在水泥路面和沥青路面中，主要承受行车荷载作用的结层是哪一层？


    正确答案:在水泥路面中，主要承受行车荷载作用的结构层是砼板，在沥青路面中，主要承载行车荷载作用的结构层是基层。

  • 第6题：

    沥青路面（）是主要承受汽车荷载层。

    • A、面层；
    • B、基层；
    • C、垫层；
    • D、土路基。

    正确答案:B

  • 第7题：

    水泥路面（）是主要承受汽车荷载层。

    • A、面层；
    • B、基层；
    • C、垫层；
    • D、土路基。

    正确答案:A

  • 第8题：

    填空题
    汽车行驶系统的功用是承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的（）。

    正确答案： 冲击
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。
    A

    垫层 

    B

    基层 

    C

    面层 

    D

    底基层


    正确答案： A
    解析： 面层：
    面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。
    考点：
    工程结构与材料

  • 第10题：

    单选题
    碾压混凝土路面基层其他工程费及间接费取费标准的工程类别为 （）
    A

    汽车运输

    B

    构造物I

    C

    高级路面

    D

    其他路面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    路面是间接承受汽车碾压的行车地带。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在水泥路面和沥青路面中，主要承受行车荷载作用的结层是哪一层？

    正确答案： 在水泥路面中，主要承受行车荷载作用的结构层是砼板，在沥青路面中，主要承载行车荷载作用的结构层是基层。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是()

    A、垫层
    B、基层
    C、面层
    D、底基层

    答案：C
    解析：
    2020版教材P2页
    面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。

  • 第14题：

    路基是路面的基础，用以承受路面传递下来的行车荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    沥青路面面层的主要作用是（　）。

    • A、承受行车荷载
    • B、防冻、防湿
    • C、排水、隔水
    • D、防污、防渗

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽车音响系统设计得可以承受不平、颠簸路面的振动及灰尘。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    路面是在公路路基表面各种不同材料或混合料分层铺筑而成的层状结构物，它直接承受行车（）作用，直接承受自然因素作用。


    正确答案:垂直力和水平力

  • 第19题：

    路面是路基的结构基础，坚强而又稳定的路面为路基结构长期承受汽车荷载提供了重要保证。（


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    沥青混凝土路面，直接承受行车荷载作用的是()。
    A

    垫层

    B

    基层

    C

    面层

    D

    底基层


    正确答案： D
    解析：

  • 第21题：

    判断题
    如果路面面层养护将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出，一定要铲到底。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    贯入式路面的成型，是在行车碾压和较暖气温双重条件下逐渐形成整体的稳定结构层，必须经过（）时间行车的碾压才能达到结构层稳定。
    A

    一个月

    B

    一个季度

    C

    半年

    D

    一年


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    路基是路面的基础，用以承受路面传递下来的行车荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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