在长期的研究过程中,奥托提出了内燃机的()理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。
第1题:
1877年,德国尼古拉斯·奥托奥托四冲程发动机获得德国专利。奥托品德高尚,公开原理,使得任何人都可以分享他的成果,由于大家认为第一个研制出这种内燃机的人是奥托,因此后人仍然一直将四冲程循环称为什么?
第2题:
内燃机定容加热循环的四个过程(奥托循环)();()、定熵膨胀、定容放热。
第3题:
()年,德国人奥托发明了内燃机。
第4题:
简述实用内燃机发明的过程。
第5题:
内燃机的理论循环有哪几种?分别对应哪种实际的内燃机?
第6题:
在内燃机的工作过程中,()是影响内燃机性能的主要过程。
第7题:
19世纪末,人们发明了以汽油和柴油为燃料的奥托内燃机和迪塞尔内燃机,1908年,()研制成功了第一辆汽车。
第8题:
第9题:
1876
1877
1878
1879
第10题:
第11题:
惠更斯
奥托
卡诺
德罗夏
第12题:
第13题:
四行程内燃机循环为什么叫奥托循环?第一台四行程内燃机是谁发明的?
第14题:
内燃机汽车的发明人是谁?
第15题:
APi在1948年提出了内燃机油的质量分类。()
第16题:
第二次工业革命的核心是()
第17题:
制成第一台往复式四冲程内燃机,提出了内燃机的四冲程理论,为内燃机的发明奠定了理论基础的是德国工程师()
第18题:
通过对内燃机理论循环的热力学研究,可以实现的目的包括()。
第19题:
19世纪末,人们发明了以汽油和柴油为燃料的奥托内燃机和迪塞尔内燃机,1908年,()研制成功了第一辆汽车。
第20题:
奔茨
戴姆勒
福特
奥托
第21题:
奥托
里诺
狄塞尔
汪克尔
第22题:
第23题: