汽车直向行驶时，若路面不平及湿滑时，差速器也要产生（）。

第1题：

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧（）。

第2题：

汽车在不平整的路面上行驶时，车轮对路面产生（）和冲击力。

第3题：

ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）

第4题：

防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（）

第5题：

当汽车在不平路面上行驶时，差速器中的行星齿轮处于（）状态。

• A、公转
• B、自转
• C、即公转又自转
• D、不转

第6题：

下雨后路面湿滑，车辆行驶中紧急制动时，容易导致什么？

第7题：

驾驶装有防抱死制动系统的汽车时，也要与前方障碍物保持足够的安全距离，湿滑路面还要拉大距离、降低车速。

第8题：

下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生（）或侧滑。

第9题：

汽车在平直路面上行驶时，差速器（）。

• A、不起差速作用
• B、起差速作用
• C、不起减速作用
• D、起减速作用

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）可以根据汽车行驶的需要使左右半轴差速转动，防止汽车转弯时车轮产生滑拖

• A、减速器
• B、差速锁
• C、离合器
• D、差速器

第14题：

差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。

• A、转弯行驶
• B、不平路面
• C、坡道行驶
• D、低洼路面

第15题：

汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时，汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动，这时却要保证安全气囊不工作。

第16题：

ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。

第17题：

汽车在平整的路面直线行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。

• A、公转
• B、自转
• C、即公转又自转
• D、自由旋转

第18题：

差速器在下面哪种情况下，起差速作用（）。

• A、汽车转弯时
• B、汽车上坡时
• C、在平直路面上行驶

第19题：

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。

第20题：

当汽车在凹形竖曲线上行驶时，会产生向路面的离心力。

第21题：

汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由（）来保证的。

第22题：

第23题：