后轮胎气压过低可能会导致（）A、转向低速摆动B、转向不灵敏C、刹车失灵D、转向沉重
题目
后轮胎气压过低可能会导致（）
- A、转向低速摆动
- B、转向不灵敏
- C、刹车失灵
- D、转向沉重
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？（ ）A.气压不稳
B.气压增高
C.行驶阻力减小
D.爆胎答案：D解析：轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形，使温度升高，从而导致爆胎。 -
第2题：
汽车轮胎气压过低有什么不好？
气压过低，使轮胎刚度下降，承载后变形严重，胎肩局部着地，磨损严重，造成车轮滚动阻力增加，从而引起轮胎发热量过大，造成帘线与橡胶结合能力下降，容易引起轮胎故障，甚至使轮胎爆炸。
略 -
第3题：
冷却水温度过低导致淡水出口温度过低，可能会使柴油机（）。 ①热损失减小； ②热应力减小； ③低温腐蚀。
- A、①②
- B、②③
- C、③
- D、①②③
正确答案:C -
第4题：
当（）时，将引起行驶摆头。
- A、轮胎气压过高
- B、轮胎气压过低
- C、减振器失效
- D、转向节变形
正确答案:C -
第5题：
下列（）是胎冠磨损的原因。
- A、前束值过大
- B、前束值过小
- C、轮胎气压过高
- D、轮胎气压过低
正确答案:C -
第6题：
高分液面过低，可能会导致低压分离器安全阀起跳。
正确答案:正确 -
第7题：
如果T_DROP设置过低，则可能会导致有用导频被迅速从激活集剔除，从有用信号变成干扰，从而导致掉话。
正确答案:错误 -
第8题：
轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（）
- A、变大
- B、变小
- C、不变
正确答案:A -
第9题：
（）是导致转向沉重的主要原因。
- A、转向轮轮胎气压过高
- B、转向轮轮胎气压过低
- C、汽车空气阻力过大
- D、汽车坡道阻力过大
正确答案:B -
第10题：
日常维护后，汽车轮胎气压（ ）。
- A、可以过高
- B、可以过低
- C、无所谓
- D、必须正常
正确答案:D -
第11题：
问答题轮胎气压过高、过低对轮胎的影响？正确答案： 轮胎气压压力过高会使帘线产生大的应力，从而降低了受冲击时的抗爆裂强度，并会增加被石块割伤的程度。轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加，并产生过度挠曲，在这种情况下使用时，会引起轮胎胎纹不均匀磨损，胎彼径向破裂、帘布成剥离、轮胎帘线松弛或断裂解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题汽车轮胎气压（）会导致汽车的油耗增多，而使二氧化碳排放增加。A适当
B过高
C不
D过低
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。（ ）答案：对解析：题中说法正确。 -
第14题：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？
正确答案: 爆胎 -
第15题：
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。
- A、超载
- B、轮胎气压过高
- C、轮胎气压过低
- D、轮胎过度磨损
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
冷低分界位计失灵处理不当，可能会导致界位过低造成酸性水带油。
正确答案:正确 -
第17题：
（）会出现打滑现象，增加耗油量。
- A、轮胎气压过高
- B、轮胎气压过低
- C、轮胎磨损严重
正确答案:C -
第18题：
轮胎气压过低对轮胎的影响？
正确答案: 轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加，并产生过度挠曲，在这种情况下使用时，会引起轮胎胎纹不均匀磨损，胎壁径向破裂、帘布层剥离、轮胎帘线松弛或断裂 -
第19题：
轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？（）
- A、气压不稳
- B、气压增高
- C、行驶阻力减小
- D、爆胎
正确答案:D -
第20题：
除氧器进水量过大或进水温度过低可能会导致除氧器含氧量升高。
正确答案:正确 -
第21题：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。
- A、气压不稳
- B、气压更低
- C、行驶阻力增大
- D、爆胎
正确答案:D -
第22题：
问答题轮胎气压过低对轮胎的影响？正确答案： 轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加，并产生过度挠曲，在这种情况下使用时，会引起轮胎胎纹不均匀磨损，胎壁径向破裂、帘布层剥离、轮胎帘线松弛或断裂解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题造成轮胎气压过低的主要因素？正确答案： 1.充气压力不足造成的气压过低
2.气门芯未拧紧或损坏造成的气压过低
3.弯头断裂造成的气压过低
4.气门嘴断裂造成的气压过低
5.轮胎表面损坏造成的气压过低
6.所圈变形造成的气压过低
7.锁圈损坏造成的气压过低解析： 暂无解析