起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、起动继电器E、保持线圈
题目
起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。
- A、电枢绕组
- B、磁场绕组
- C、吸拉线圈
- D、起动继电器
- E、保持线圈
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第1题：
发动机起动时，（）主要供给起动机和点火系统供电。
- A、发电机
- B、电源开关
- C、蓄电池
正确答案:C -
第2题：
从车上拆下起动机前应首先关断点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆。
正确答案:正确 -
第3题：
起动机不转的可能原因有（）
- A、蓄电池亏电
- B、点火开关故障
- C、起动机操控机构故障
- D、直流电动机故障
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
电磁开关的作用是接通与切断起动机的（）电路和接入与隔除点火线圈的（）。
正确答案:主，附加电阻 -
第5题：
起动系统主要由蓄电池、控制电路（点火开关、起动继电器）、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机（）
正确答案:将蓄电池的电能转换为机械能，起动发动机运转 -
第6题：
起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。
- A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路
- B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈
- C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆
- D、以上均不正确
正确答案:B -
第7题：
汽车起动机（）用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。
- A、传动机构
- B、点火开关
- C、控制装置
- D、单向离合器
正确答案:C -
第8题：
接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：（）
- A、蓄电池有故障
- B、化油器可能不来油
- C、发电机有故障
- D、起动机有故障
正确答案:B -
第9题：
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
- A、击穿
- B、锈蚀
- C、断路
- D、搭铁
正确答案:C -
第10题：
当发动机起动时，蓄电池向起动机供电。
正确答案:正确 -
第11题：
单选题当发动机起动时，（）向起动机供电。A发电机
B起动机
C蓄电池
D分电器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题起动系统主要由蓄电池、控制电路（点火开关、起动继电器）、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机（）正确答案： 将蓄电池的电能转换为机械能，起动发动机运转解析： 暂无解析 -
第13题：
电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。
- A、蓄电池
- B、电流表
- C、点火开关
- D、起动继电器SW端子
正确答案:A -
第14题：
蓄电池的作用是在发动机工作时，向起动机和点火系供电.
正确答案:错误 -
第15题：
当发动机起动时，（）向起动机供电。
- A、发电机
- B、起动机
- C、蓄电池
- D、分电器
正确答案:C -
第16题：
起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。
正确答案:早；起动；点火线圈 -
第17题：
发动机起动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
- A、蓄电池和发电机
- B、发电机
- C、蓄电池
- D、发动机
正确答案:C -
第18题：
汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
- A、蓄电池
- B、发电机
- C、蓄电池和发电机
- D、发动机
正确答案:B -
第19题：
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
- A、发电机
- B、蓄电池
- C、蓄电池和发电机
- D、发动机
正确答案:B -
第20题：
电控发动机，在从车上拆下起动机前应（）。
- A、先关闭点火开关
- B、先拆除蓄电池负极线
- C、先拆除蓄电池正极线
- D、先拆除起动机上的导线
正确答案:B -
第21题：
汽车起动机转动无力的原因主要是（）引起的。
- A、点火开关没有接通
- B、整流器有污垢或烧蚀
- C、发动机飞轮安装过松
- D、蓄电池没电
正确答案:B -
第22题：
发动机启动时，蓄电池（）。
- A、为起动机提供较大的电能
- B、向点火装置供电
- C、向燃油装置供电
- D、以上选项都是
正确答案:D -
第23题：
填空题起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。正确答案： 早,起动,点火线圈解析： 暂无解析