在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式

题目

在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。

  • A、流量控制式
  • B、阀灵敏度可变控制式
  • C、功率灵敏度控制式
  • D、反力控制式
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1.在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中，( )是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式

2.流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。（）

3.根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。

4.根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转系转向系统可分为（）式、（）式和阀灵敏度控制式3种形式。

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  • 第1题：

    反力控制式动力转向系统是一种根据（）大小，控制（），从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。


    正确答案:车速；反力室油压

  • 第2题：

    反力控制式动力转向系统的一种根据（）大小，控制（）油压，从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。


    正确答案:车速；反力室

  • 第3题：

    反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是（）。

    • A、溢流阀
    • B、分流阀
    • C、转向控制阀
    • D、电磁阀

    正确答案:B

  • 第4题：

    电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。

    • A、旁通流量控制阀
    • B、车速传感器
    • C、转向盘转角传感器
    • D、电子控制单元
    • E、控制开关

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了（）。

    • A、转向阀杆
    • B、油压反力室
    • C、电磁阀
    • D、泵

    正确答案:B

  • 第6题：

    反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    反力控制式电子控制动力转向利用（）、反力控制室油压、液变压力油输入，改变压力油输入、输出的增益幅度以控制转向操作力。


    正确答案:车速传感器

  • 第8题：

    在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。

    • A、流量控制式
    • B、阀灵敏度可变控制式
    • C、功率灵敏度控制式
    • D、反力控制式

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    阀灵敏度控制式动力转向系统是根据（）控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益（阀灵敏度）控制油压的。

    正确答案： 车速
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    反力控制式动力转向系统的一种根据（）大小，控制（）油压，从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

    正确答案： 车速,反力室
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    流量控制式 EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转系转向系统可分为（）式、（）式和阀灵敏度控制式3种形式。

    正确答案： 流量控制,反力控制
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    阀灵敏度控制式动力转向系统是根据（）控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益（阀灵敏度）控制油压的。


    正确答案:车速

  • 第14题：

    电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀， 直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。                                               


    正确答案:错误

  • 第15题：

    阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了（）车速传感器和电子控制单元。

    • A、转向盘角速度传感器
    • B、电磁阀
    • C、稳压滑阀
    • D、动力转向缸

    正确答案:B

  • 第16题：

    当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时，动力转向控制阀的（）下降。

    • A、转速
    • B、灵敏度
    • C、转向力
    • D、角速度

    正确答案:B

  • 第17题：

    电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制。

    • A、速度感应油泵
    • B、旁通流量控制阀
    • C、辅助转向电动机
    • D、增益控制阀

    正确答案:B

  • 第18题：

    阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    液压式EPS根据控制方式的不同，可分为（）等形式。

    • A、流量控制式
    • B、反力控制式
    • C、助力控制式
    • D、阀灵敏度控制式

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    单选题
    反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是（）。
    A

    溢流阀

    B

    分流阀

    C

    转向控制阀

    D

    电磁阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    反力控制式动力转向系统是一种根据（）大小，控制（），从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

    正确答案： 车速,反力室油压
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀， 直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 电动式动力转向系统是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统。 

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