吸入空气温度越低,(),导致CO、HC排放增加。
第1题:
汽油机随着转速的提高()
第2题:
加速时()排放量最多,()排放量最少。
第3题:
间歇性失火将导致尾气中的()排放增加。
第4题:
某符合国3排放标准的在用轿车,其控制系统使用空气流量计,用废气分析仪检测怠速时的废气排放值,CO为8%,HC为2000ppm。请回答以下问题。该车的排放值比标准限值:()
第5题:
汽油机的怠速转速越低将导致CO和HC排放越高。
第6题:
吸入空气温度越低,CO、HC越少。
第7题:
发动机气缸压力低时,导致()的含量增加。
第8题:
吸入空气温度越低,()。
第9题:
第10题:
增加进气量
增加空气的纯度
降低有害的CO、HC排放
省油
第11题:
增加空气纯度
增加功率
降低有害的CO、HC排放
增加进气量
第12题:
降低CO和HC化合物的排放量
降低CO、HC和NOX的排放量
降低HC和NOX的排放量
降低CO、和NOX的排放量
第13题:
三元催化系统的作用是()。
第14题:
减速时()排放量最少,()排放量显著增加。
第15题:
汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是()。
第16题:
加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。
第17题:
汽油机有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53℃之间,其目的是为了()。
第18题:
与发动机其他运转工况相比,维持发动机中等负荷工况,废气中CO含量和HC排放浓度呈现为()。
第19题:
发动机气缸压力低时,会导致()的含量增加。
第20题:
二次空气喷射可降低()排放。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
NOx HC;
NOx CO;
HC CO;
CO HC