参考答案和解析
正确答案:A,C,E
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  • 第1题:

    霍尔效应式点火信号发生器输出的是脉冲信号。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    关于点火信号,下述()的描述是正确的。

    • A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大
    • B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大
    • C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

    正确答案:B

  • 第3题:

    霍尔式点火信号发生器由哪些主要部件构成?简述其工作原理。


    正确答案: 组成:霍尔元件、触发叶轮叶片、永久磁铁、导磁板。
    工作原理:当发动机工作时,分电器轴带动触发叶轮转动,当叶轮的叶片进入永久磁铁和霍尔元件之间的空隙时,进入霍尔元件的磁力线被触发叶轮叶片遮住,霍尔元件不产生霍尔电压,霍尔集成电路输出极的晶体管处于截止状态,点火信号发生器的输出电压为11-12V;同理,当叶轮的叶片转过永久磁铁和霍尔元件之间的空隙后,磁力线进入霍尔元件,霍尔元件产生霍尔电压,霍尔集成电路输出极的晶体管处于导通状态,点火信号发生器的输出电压为0.3-0.4V。几缸发动机有几个叶片,每转一周点火信号发生器便产生几个脉冲信号,将此信号输送给电子点火器以控制点火系统工作。

  • 第4题:

    无分电器式电子点火系中,点火提前角由()来确定

    • A、发动机控制单元ECU
    • B、参考传感器信号
    • C、真空提前装置
    • D、离心提前装置

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为()电子点火系。

    • A、磁感应式
    • B、霍尔式
    • C、光电式
    • D、脉冲式

    正确答案:B

  • 第6题:

    “DLI”是指()点火装置。

    • A、霍尔式
    • B、光电式
    • C、电磁感应式
    • D、无分电器式

    正确答案:D

  • 第7题:

    汽车的电气设备由发动机的蓄电池、发电机、点火系、()以及照明、信号、仪表和现代汽车的电子装置、微处理器等组成。


    正确答案:启动系

  • 第8题:

    多选题
    霍尔式分电器总成主要由()组成。
    A

    霍尔式点火信号传感器

    B

    配电器

    C

    真空点火提前装置

    D

    离心式点火提前装置


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    点火信号发生器的作用是产生点火信号,其种类很多,主要()。
    A

    磁感应式(磁脉冲式)

    B

    霍尔效应式

    C

    光电式

    D

    电磁震荡式


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    传统点火系统中,点火提前装置主要包括()
    A

    机械离心率

    B

    真空式

    C

    霍尔式

    D

    电磁感应式


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    霍尔式电子点火系统中,信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    霍尔效应式点火信号发生器输出的是脉冲信号。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    霍尔式分电器总成主要由()组成。

    • A、霍尔式点火信号传感器
    • B、配电器
    • C、真空点火提前装置
    • D、离心式点火提前装置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    霍尔效应式点火信号发生器的工作原理。


    正确答案:霍尔效应:处在磁场中的半导体基片(霍尔元件)通电时,在垂直于磁场的方向上便会产生一个与电流和磁通密度成正比的电压,此电压即为霍尔电压,这种现象称为霍尔效应。
    工作原理:
    (1)当叶片处在永久磁铁与霍尔元件之间时,永久磁铁的磁场被叶片短路,霍尔元件上的磁通量为零,没有霍尔电压输出,集成电路输出高电压。
    (2)当叶片离开永久磁铁时,霍尔元件上又有磁通,产生霍尔电压,集成电路输出低电压。
    (3)由于霍尔电压的值较弱,不能直接作为点火系的控制信号,要经过集成电路放大、整形后使用。
    (4)霍尔式点火装置为有源点火装置。

  • 第15题:

    霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成

    • A、火花塞
    • B、晶闸管
    • C、霍尔式无触点分电器
    • D、电子控制器
    • E、点火线圈

    正确答案:A,C,D,E

  • 第16题:

    霍尔效应式无触点点火系主要由内装霍尔传感器的()、点火控制器、点火线圈等组成。

    • A、分电器
    • B、火花塞
    • C、配电器
    • D、附加电阻

    正确答案:A

  • 第17题:

    分电器()的作用是当发动机的转速发生变化时,会自动调整点火提前角。

    • A、电磁式点火提前装置
    • B、真空式点火提前装置
    • C、离心式点火提前装置
    • D、液压式点火提前装置

    正确答案:C

  • 第18题:

    发动机光电式点火信号装置,由()组成。

    • A、光电管
    • B、永久磁铁
    • C、光源
    • D、刻孔光盘
    • E、电子放大器

    正确答案:A,C,D,E

  • 第19题:

    问答题
    霍尔式点火信号发生器由哪些主要部件构成?简述其工作原理。

    正确答案: 组成:霍尔元件、触发叶轮叶片、永久磁铁、导磁板。
    工作原理:当发动机工作时,分电器轴带动触发叶轮转动,当叶轮的叶片进入永久磁铁和霍尔元件之间的空隙时,进入霍尔元件的磁力线被触发叶轮叶片遮住,霍尔元件不产生霍尔电压,霍尔集成电路输出极的晶体管处于截止状态,点火信号发生器的输出电压为11-12V;同理,当叶轮的叶片转过永久磁铁和霍尔元件之间的空隙后,磁力线进入霍尔元件,霍尔元件产生霍尔电压,霍尔集成电路输出极的晶体管处于导通状态,点火信号发生器的输出电压为0.3-0.4V。几缸发动机有几个叶片,每转一周点火信号发生器便产生几个脉冲信号,将此信号输送给电子点火器以控制点火系统工作。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    霍尔式点火信号发生器不随发动机转速变化而改变输出信号,稳定性好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    无分电器式电子点火系中,点火提前角由()来确定
    A

    发动机控制单元ECU

    B

    参考传感器信号

    C

    真空提前装置

    D

    离心提前装置


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于点火信号,下述()的描述是正确的。
    A

    霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大

    B

    磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大

    C

    磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    霍尔效应式点火信号发生器的工作原理。

    正确答案: 霍尔效应:处在磁场中的半导体基片(霍尔元件)通电时,在垂直于磁场的方向上便会产生一个与电流和磁通密度成正比的电压,此电压即为霍尔电压,这种现象称为霍尔效应。
    工作原理:
    (1)当叶片处在永久磁铁与霍尔元件之间时,永久磁铁的磁场被叶片短路,霍尔元件上的磁通量为零,没有霍尔电压输出,集成电路输出高电压。
    (2)当叶片离开永久磁铁时,霍尔元件上又有磁通,产生霍尔电压,集成电路输出低电压。
    (3)由于霍尔电压的值较弱,不能直接作为点火系的控制信号,要经过集成电路放大、整形后使用。
    (4)霍尔式点火装置为有源点火装置。
    解析: 暂无解析