汽车发动机大修中经常遇到的事项:配合间隙的确定、镶套公盈的确定()等。
第1题:
在基孔制配合中,基准孔的公差带确定后,配合的最小间隙或最小过盈由轴的()确定。
第2题:
注射模合模导向机构中的导柱与导套采用配合形式为()。
第3题:
φ50H7/m6是()。
第4题:
当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时,此配合的性质是()。
第5题:
φ50H7/m6是指()
第6题:
尺寸标注Φ50H7/m6表示配合是()。
第7题:
零部件镶套的修复可以用于外圆过盈量较大,内孔收缩后()的零件。
第8题:
基孔制配合中,基准孔公差带确定后,配合最小间隙或最小过盈由轴的()确定。
第9题:
机泵的联轴器与轴配合应采用()。
第10题:
关于镶套修理法,下面说法不正确的是()
第11题:
发动机气门座圈与座圈孔应为()。
第12题:
过渡配合
间隙配合
过盈配合
不能确定
第13题:
导柱式冲裁模中,导套与上模座采用()配合。
第14题:
φ30G7/f6配合是()
第15题:
若配合件之间要求无相对运动且能精确定位,应选用()
第16题:
孔Φ与轴Φ相配合属于哪种配合()
第17题:
采用定位销定位时,孔销间一般为()。
第18题:
一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为()。
第19题:
零部件镶套的修复可以用于外圆(),内孔收缩后间隙过小的零件。
第20题:
对()配合,可按最小间隙确定基本偏差代号。
第21题:
H7/f6的配合性质为()。
第22题:
孔的公差带在轴的公差带之上这种配合称为()。
第23题:
镶套后改变了零件的尺寸
镶套材料应尽量与基体一致
镶套采用了过盈配合
配合表面要求加工精度较高