列车基准值转换器的功能是将ATC系统或主控制手柄输出地基准值转换为脉宽调制信号。
第1题:
有名值与标么值之间的关系是()。
第2题:
列车基准值转换器将脉宽调制信号传送到()
第3题:
通过直接或间接与主基准比较或用基准法来定值的基准称为()
第4题:
()原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。
第5题:
当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时,列车会()从而对运行造成影响。
第6题:
TLC5615是具有()的数/模转换器。其输出为电压型,最大输出电压是基准电压值的两倍。
第7题:
标么值是系统各元件电气量的有名值与基准值之比。
第8题:
列车基准值转换器的功能是将ATC系统或主控制手柄输出地基准值转换为()。
第9题:
有名值、标么值和基准值之间的关系是()。
第10题:
紧急牵引
摩擦制动缓解旁路
停放制动缓解旁路
紧急工作开关
第11题:
安全门
基准值转换器
ATC
ADU面板失电
第12题:
显示屏不亮
3Bar不缓解
2Bar不缓解
ATC无法使用
第13题:
双积分A/D模数转换器中,改变基准电压VR值,可以改变A/D转换器的()。
第14题:
在运用基准地价法进行估价时,进行交易日期调整,是将基准地价在其估价时点时的值,调整为基准日期时的值。( )
第15题:
调速器柜的水平测量基准,电调以()为基准。
第16题:
西门子A型电动列车()发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
第17题:
D/A转换器的最大输出电压的绝对值可达到基准电压VREF。
第18题:
在基准地价修正法中进行交易日期调整,是将基准地价在估价时点时的值调整为其基准日期时的值。( )
第19题:
型列车在坡道启动时,司机按住坡起按钮,列车施加3级制动压力,将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位,观察牵引电流升到一定值时,松开坡起按钮,列车得以启动。
第20题:
采用标幺制计算时,只需要选择两个电气量的基准值,其它电气量的基准值可以根据它们之间的关系导出,通常的选择方法是()
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
以物流运输系统运行的前期历史值为基准值
以物流运输系统运行的实际值为基准值
以物流运输系统运行的目标值为基准值
以同行业的平均水平值为基准值
以同行业的先进水平值为基准值