缓冲器容量太小，则当冲击力较大时会使缓冲器全压缩而导致刚性冲击。

第1题：

高压断路器分闸缓冲器的作用是防止因（）时，产生的巨大的冲击力损坏断路器的零部件。合闸缓冲器的作用是防止合闸时的（）使合闸过深而损坏套管。

第2题：

门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置，其作用是吸收冲击能量，并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有（）。

• A、耐油缓冲器
• B、橡胶缓冲器
• C、弹簧缓冲器
• D、液压缓冲器

第3题：

断路器缓冲器的作用是缓冲分合闸冲击力。

第4题：

容量是衡量缓冲器能力大小的主要数据。如果缓冲器的容量过大，则在冲击力作用下，将常常被压死，产生刚性冲击。

第5题：

缓冲器的容量是指缓冲器在被全压缩过程中，外力所做的功。

第6题：

缓冲器的工作原理与减振器相同是借助弹性元件来缓和冲击力。（）

第7题：

当车钩受到过大的冲击作用力时，钩头后部的钩肩与（）接触，使部分冲击力直接传递给车辆底架，避免缓冲器破损。

• A、横梁
• B、冲击座
• C、从板

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在一个冲击过程中，车辆动能的损失应等于冲击力在缓冲器上所作的功，压缩车体变形所作的功，以及使货物移动所作的功的总和。

第14题：

缓冲器。在架体的最下部底坑内设置缓冲器，当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，应能承受相应的冲击力。缓冲器的型式可采用弹簧或橡胶等。

第15题：

车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。

• A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
• B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
• C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
• D、一般不会产生冲击力

第16题：

单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力。

第17题：

缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称为缓冲器的（）。

• A、行程
• B、最大阻抗力
• C、容量
• D、最大冲击速度

第18题：

MX—l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。

• A、相互
• B、相对
• C、相关
• D、相憧

第19题：

高压断路器分闸缓冲器的作用是防止因弹簧释放能量时，产生的巨大的冲击力损（）。合闸缓冲器的作用是防止合闸时的冲击力使合闸过深而损坏套管。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：