受电弓技术参数规定了最高工作电压（）和最大允许速度。A、最小允许速度B、最低工作电压C、最大工作电流D、最小工作电流

题目

受电弓技术参数规定了最高工作电压（）和最大允许速度。

  • A、最小允许速度
  • B、最低工作电压
  • C、最大工作电流
  • D、最小工作电流
相似考题

1.电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是()。A.800mm、1000mmB.600mm、800mmC.900mm、1000mmD.700mm、900mm

2.受电弓技术参数规定了最高工作电压、（）和最大允许速度。A、最小允许速度B、最低工作电压C、最大工作电流D、最小工作电流

3.TSGl-600／25型受电弓在机车小修时，在风压（）MPa条件下，受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。

4.调节受电弓升弓降弓的速度用（）和（）来调整。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    关于DSAl50／DSA200型单臂受电弓的技术参数，（）的叙述是错误的。

    • A、升弓驱动方式为电力驱动
    • B、正常工作压力为0.36～0.38MPa
    • C、受电弓弓头的垂向移动量为60mm
    • D、最大升弓高度为3000mm（含绝缘子）

    正确答案:A

  • 第2题：

    受电弓滑板的允许工作范围为950mm。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    受电弓的（）达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

    • A、最低电压
    • B、标称电压
    • C、最高电压
    • D、平均有效电压

    正确答案:D

  • 第4题：

    “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）

    • A、最大允许抬升量的轮廓线
    • B、最大允许摆动量的轮廓线
    • C、A和B全部

    正确答案:C

  • 第5题：

    受电弓平衡杆的作用是控制（）。

    • A、最大工作高度
    • B、运动轨迹
    • C、受电弓滑板保持水平
    • D、最小工作高度

    正确答案:C

  • 第6题：

    以下数据：2561MM、934MM、2850MM对应着CRH1型动车组受电弓哪些技术参数（）。

    • A、降弓位高度
    • B、折叠后高度
    • C、最低工作高度
    • D、最高工作高度

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    电弓技术参数规定了最高工作电压、（）和最大允许速度。

    • A、最小允许速度
    • B、最低工作电压
    • C、最大工作电流
    • D、最小工作电流

    正确答案:C

  • 第8题：

    接触压力与受电弓的（）有关。

    • A、受电弓的静特性
    • B、受电弓的动特性
    • C、与受电弓上下运动的速度
    • D、与受电弓上下运动的惯性力
    • E、车辆运动的速度

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    单选题
    动态包络线指列车在最高设计速度下运行，（）上下左右所允许达到的极限尺寸。
    A

    接触网

    B

    定位装置

    C

    接触悬挂

    D

    受电弓


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    列车受电弓驱动电机的工作电压是（）伏。

    正确答案： DC110
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    电力机车受电弓的最大允许工作范围为（）mm。

    正确答案： 950
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（　）。
    A

    受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度

    B

    受电弓（列车）最大允许摆动量

    C

    线路条件

    D

    跨距大小


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。

    • A、受电弓动态包络线
    • B、受电弓静态包络线
    • C、受电弓状态线
    • D、受电弓状态范围

    正确答案:A

  • 第14题：

    动态包络线指列车在最高设计速度下运行，（）上下左右所允许达到的极限尺寸。

    • A、接触网
    • B、定位装置
    • C、接触悬挂
    • D、受电弓

    正确答案:D

  • 第15题：

    国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和（）的额定电压为25kV。


    正确答案:接触网

  • 第16题：

    列车受电弓驱动电机的工作电压是（）伏。


    正确答案:DC110

  • 第17题：

    DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。

    • A、受电弓降弓速度
    • B、接触压力
    • C、升弓高度
    • D、受电弓升弓速度

    正确答案:B

  • 第18题：

    拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（　）。

    • A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
    • B、受电弓（列车）最大允许摆动量
    • C、线路条件
    • D、跨距大小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    电力机车受电弓的最大允许工作范围为（）mm。


    正确答案:950

  • 第20题：

    单选题
    电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是（）。
    A

    800mm、1000mm

    B

    600mm、800mm

    C

    900mm、1000mm

    D

    700mm、900mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    受电弓平衡杆的作用是控制（）。
    A

    最大工作高度

    B

    运动轨迹

    C

    受电弓滑板保持水平

    D

    最小工作高度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。
    A

    受电弓动态包络线

    B

    受电弓静态包络线

    C

    受电弓状态线

    D

    受电弓状态范围


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下数据：2561MM、934MM、2850MM对应着CRH1型动车组受电弓哪些技术参数（）。
    A

    降弓位高度

    B

    折叠后高度

    C

    最低工作高度

    D

    最高工作高度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
    A

    最大允许抬升量的轮廓线

    B

    最大允许摆动量的轮廓线

    C

    A和B全部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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