缓冲器产生()时所对应的作用外力是缓冲器的最大作用力
第1题:
缓冲器受力后产生的最大变形量称为()
第2题:
缓冲器受力下产生的最大变形量称为()。
第3题:
缓冲器四大性能指标是行程、最大作用力、容量和能量吸收力。
第4题:
缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功称为()
第5题:
()最大的优点是没有反弹作用,所以工作较平稳可靠。
第6题:
衡量缓冲器能量大小的主要指标是()
第7题:
缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来消除冲击作用力。
第8题:
缓冲器达到最大行程时的反弹作用力称为缓冲器的()。
第9题:
缓冲器产生最大变形量时所对应的作用外力是缓冲器的最大作用力。
第10题:
行程
最大作用力
容量
初压力
第11题:
行程
最大阻抗力
容量
能量吸收率
第12题:
第13题:
()是衡量缓冲器能量大小的主要指标。
第14题:
当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。
第15题:
缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功称为()。
第16题:
安全钳动作时的作用力直接作用于()。
第17题:
什么是缓冲器的最大作用力?
第18题:
当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
第19题:
缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功。即压缩缓冲器时,作用力在其行程上所做的功的总和,称为()
第20题:
缓冲器产生最大变形量时所对应的作用外力是缓冲器的()。
第21题:
缓冲器受力后产生的()称为行程。
第22题:
行程和初压力
最大作用力
容量
能量吸收率
第23题: