动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变进气流量去改善发动机的（）性能。（）A、负荷；动力B、负荷；经济C、转速；动力

题目

动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变进气流量去改善发动机的（）性能。（）

  • A、负荷；动力
  • B、负荷；经济
  • C、转速；动力
相似考题

1.柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（）。

2.谐波进气增压系统的功能就是根据（）的变化，改变（）压力波的传播距离，以提高充气效率，改善发动机性能。

3.节气门体装在（）和（）之间的进气管上。A、空气滤清器、空气流量计B、空气流量计、发动机进气总管C、发动机进气总管、进气歧管D、进气歧管、进气门

4.发动机小负荷运转时，（）关闭，（）变小，发动机输出小功率。A、节气门B、动力阀C、进气门D、排气门E、进气通道

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的（）

    • A、降低燃油消耗量
    • B、提高动力性能
    • C、改善排放
    • D、降低排气温度

    正确答案:B

  • 第2题：

    进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。

    • A、变短
    • B、不变
    • C、变长

    正确答案:A

  • 第3题：

    进气控制系统的功能是对发动机的（）进行控制，以提高发动机的（），从而改善发动机的动力性能。


    正确答案:进气、充气效率

  • 第4题：

    在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    与化油器式发动机相比，电控发动机的进气阻力大，使发动机的动力性有所下降。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    进气控制系统可提高发动机充气效率。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）

    • A、发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增
    • B、发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增
    • C、发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减
    • D、发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    进气控制系统的功能是根据发动机（）和（）的变化，对发动机的进气进行控制。

    正确答案： 转速,负荷
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    谐波进气增压系统的功能就是根据（）的变化，改变（）压力波的传播距离，以提高充气效率，改善发动机性能。

    正确答案： 发动机转速,进气管
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
    A

    进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

    B

    节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

    C

    节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量

    D

    空气流量计直接测量吸入的空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置，根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量，以适应不同工况对（）的需求
    A

    进气量

    B

    进气温度

    C

    进气压力

    D

    进气速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为（）。

    • A、旋转阀进气和簧片阀进气
    • B、活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气
    • C、活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气
    • D、活塞阀进气和簧片阀进气

    正确答案:C

  • 第14题：

    进气控制系统的功能是根据发动机（）和（）的变化，对发动机的进气进行控制。


    正确答案:转速；负荷

  • 第15题：

    什么是可变进气歧管长度系统？它主要用来改善发动机的什么性能？高、低转速下如何改变进气歧管的长度？


    正确答案: 可变进气歧管长度系统，可以在不同的转速下控制气流沿不同长度的路径进入气缸，从而可以在低速时获得大转矩，在高速时获得大功率。
    主要改变发动机的动力性能。
    高速时使用短的进气管长度，提高功率；低速时使用长的进气管长度，增加扭矩。

  • 第16题：

    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。

    • A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。
    • B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。
    • C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。
    • D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    有些发动机上采用动力阀控制系统，就是根据发动机的不同负荷，改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用（）。

    • A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
    • B、节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量
    • C、节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量
    • D、空气流量计直接测量吸入的空气量

    正确答案:D

  • 第19题：

    涡轴发动机进气装置通常为收敛形，其主要目的是（）。

    • A、增加进入发动机的空气流量
    • B、减少进气过程中的气流分离，增加发动机的工作稳定性
    • C、完成进气过程的动力压缩，提高发动机的经济性

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    转换阀控制系统的作用是控制发动机进气道的空气流通截面大小，以适应发动机（）和（）的需求，从而改善发动机的动力性。

    正确答案： 不同转速,负荷时进气量
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。
    A

    可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。

    B

    可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。

    C

    通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。

    D

    可变进气歧管主要是利用进气波动效应。


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的（）
    A

    在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力

    B

    在发动机中负荷时，进气控制阀的开度最大

    C

    在发动机低速运转时，进气控制阀关闭，减小进气通道面积，提高了进气流速，加强了进气惯性作用，提高了进气效率

    D

    检查该系统能否正常工作，可以将发动机加速到2000r/min以上，观察进气控制阀的工作情况


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为（）。
    A

    旋转阀进气和簧片阀进气

    B

    活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气

    C

    活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气

    D

    活塞阀进气和簧片阀进气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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