如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,而且低压管路是热的,说明系统中有空气。
第1题:
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
第2题:
如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。
第3题:
空调系统在工作期间,低压侧压力有时变成真空,有时正常,而且会间歇性制冷,说明系统中有水分。()
第4题:
空调系统中的高压开关安装在高压管路中,低压开关安装在()
第5题:
测量空调系统压力时,如果低压指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷,或间歇制冷,说明制冷剂不足。
第6题:
下列不属于汽车空调制冷系统连接管路的是()。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
高压侧压力偏高、低压侧压力偏低
高压侧、低压侧压力都偏低
高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值
高压侧、低压侧压力都偏高
第10题:
制冷剂过量
膨胀阀故障或热传感管安装不当
制冷剂中有空气
第11题:
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂中有空气
制冷剂中有水分
第12题:
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂循环不良
第13题:
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
第14题:
汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:()
第15题:
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,而且低压管路是热的,说明系统中有空气。()
第16题:
空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()
第17题:
如空调压缩机内部漏气,从压力表处可观察到:()
第18题:
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂中有空气
第19题:
高压侧压力太高
低压侧压力太高
高、低压侧压力都偏低
第20题:
制冷剂过量
膨胀阀故障或热传感管安装不当
制冷剂中有空气
制冷剂缺少
第21题:
高压侧压力
高压侧温度
低压侧压力
低压侧温度
第22题:
高压管路
低压管路
高、低压管路均可
第23题:
有空气
制冷剂不足
管路有堵塞
第24题:
对
错