汽车故障的一般现象包括异响、泄漏、过热、失控、乏力、振抖、污染等7种。
第1题:
汽车悬架和转向系间隙过大,会引起汽车()等故障。
第2题:
气门弹簧折断一般不会导致()现象。
第3题:
汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。()
第4题:
起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响;并伴有振抖,说明中间轴承支承架固定螺栓松动。
第5题:
传动轴在运转时不允许发生振抖和异响,中间轴承和万向节不允许有()现象。
第6题:
汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。
第7题:
诊断与排除底盘异响所用的汽车一般是有故障的汽车。
第8题:
传动轴弯曲会引起异响和振抖。
第9题:
汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。
第10题:
故障指()的现象
第11题:
前轮异常磨损故障
前轮摆振故障
离合器异响故障
手动变速器异响故障
第12题:
前轮异常磨损故障
前轮摆振故障
离合器异响故障
手动变速器异响故障
第13题:
简述离合器异响的故障现象。
第14题:
工作过程参数是指体现汽车或总成功能的参数,例如振动、噪声、异响和过热等。
第15题:
汽车正确的起步应使车辆平稳,无冲动、振抖、硬拖及熄火现象。
第16题:
驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。
第17题:
汽车异常情况包括汽车不能启动、失控、乏力、振抖、污染超标和()等。
第18题:
汽车故障的一般现象包括异响、泄漏、()、失控、()、费油、()、污染等8种。
第19题:
发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,这种现象是()。
第20题:
离合器在工作时不得有()等现象。
第21题:
汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。
第22题:
顶气门
发动机异响
发动机过热
第23题:
前轮异常磨损故障
前轮摆振故障
离合器异响故障
手动变速器异响故障