飞机在突然发生撞击时,由乘务员发布的口令是()
第1题:
飞机的应急出口能保证:().
第2题:
高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,乘务员的处置程序正确的是()。
第3题:
起飞滑跑或着陆过程,发现异常情况,等待飞机完全停稳后无需撤离,乘务员应发布口令()。
第4题:
计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()
第5题:
机舱释压,飞机到达安全高度,乘务员的口令为:可以取下氧气面罩!Remove the mask!
第6题:
飞机发生危险紧急迫降过程中容易冲出跑道发生撞击,此时在飞机上哪个位置的乘客生存几率更高?()
第7题:
翼上出口撤离时,负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离,让旅客远离飞机。()
第8题:
飞机迫降前当机长广播“100英尺“时,乘务员指挥乘客的口令是高喊()。
第9题:
无准备的水/陆迫降,乘务员在出现第一个撞击迹象时应大声发布:“解开安全带!Openyoursea对bel对s”口令。
第10题:
飞机在落地时突然发生起落架折断,这时乘务员的口令应是()
第11题:
客舱乘务员在高度500英尺时应向旅客发布做好防冲击姿势!Prepare for bracing!的中英文口令各一遍,接着执行弯腰低头!全身紧迫用力!Bend down!Brace!的口令采取中文两遍英文两遍,多次循环的方式直至飞机完全停稳。()
第12题:
陆地撤离时地板高度出口援助者的工作下列描述正确的是().
第13题:
B757机型水上撤离,当旅客通过出口时,乘务员应该发布口令()
第14题:
飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。
第15题:
陆地撤离,当旅客通过地板高度出口时,乘务员发布的口令()
第16题:
突发严重颠簸时,客舱中的乘务员发布口令“系紧安全带/Fasten seatbelt!立即就坐/Be seated!抓住扶手,固定自己!/Grab your armrest!Staythere!。
第17题:
计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序。
第18题:
急迫降前,机长发出着陆的相应口令时;乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势,然后向旅客发出:“低头弯腰,紧迫用力!Bendover,brace!”的口令,直到飞机完全停稳。
第19题:
无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气。()
第20题:
无准备水上迫降,飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣,发布哪些口令指挥旅客()
第21题:
飞机下降到1000英尺时,着陆前1.5分钟,乘务员提醒旅客“系好安全带,做好防冲撞姿势”口令,飞机下降到100英尺(30米时),乘务员高喊全身紧迫用力,()口令。
第22题:
异常情况下,呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时,客舱乘务员发出撤离口令的条件是()。
第23题:
紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()