在紧急脱离时，主起落架完全收起/折断（机头位置上翘），可以使用的出口是（）A、所有出口B、较低的应急门/窗C、较高的应急门/窗D、前部（机翼前缘）的应急门/窗
题目
在紧急脱离时，主起落架完全收起/折断（机头位置上翘），可以使用的出口是（）
- A、所有出口
- B、较低的应急门/窗
- C、较高的应急门/窗
- D、前部（机翼前缘）的应急门/窗
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“在紧急脱离时，主起落架完全收起/折断（机头位置上翘），可以使用的”相关问题
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第1题：
在计算飞机的重量和平衡时，如果所有部件的重心位置计算值都为正值.问：飞机的基准面应该在（）？
- A、主起落架的中心线位置
- B、机头位置或飞机前面
- C、根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
正确答案:B -
第2题：
飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高），可以考虑使用的出口。（）
- A、所有出口
- B、较低的应急门/应急窗
- C、不能打开任何出口
正确答案:B -
第3题：
机身的非增压区，以下说法哪种正确（）
- A、前起落架舱，主起落架舱，后货舱，空调舱和尾锥
- B、机头雷达罩内，前起落架舱，主起落架舱，前货舱和尾锥
- C、机头雷达罩内，前起落架舱，主起落架舱，空调舱和尾锥
正确答案:C -
第4题：
主起落架易碎接头的作用（）。
- A、在收上过程中，轮胎温度高于351°F（177°C.时，释放轮胎气压
- B、当有人在轮舱时，防止起落架收起
- C、刹车温度超过475°F（246°C.时，防止起落架收起
- D、当损坏的旋转的轮胎将要收进主轮舱时，解除主起落架作动筒的收上压力
正确答案:D -
第5题：
当起落架手柄放在“0FF”，位置时，用什么把前起落架固定在收起位置（）。
- A、锁紧连杆上的过中锁紧机构
- B、收放作动筒内的液压
- C、收起作动筒内的机械锁
- D、前起落架舱门
正确答案:A -
第6题：
制动梁裂损、折断、脱落：折断时断裂处发生错位；脱落时脱离原位置呈（）。
- A、上翘状
- B、下垂状
- C、倾斜状
- D、不平行状
正确答案:B -
第7题：
737-800左右主轮舱口的易碎接头有什么作用？（）
- A、防止起飞起落架收起时，破碎的轮胎旋转着进入轮舱从而打坏轮舱内的设备
- B、防止起飞起落架收起时液压压力过大而破坏收放作动筒
- C、可以从此处将积聚在液压管路里的污染物放出
- D、人工紧急放出起落架时，打碎此接头放出液压油，防止液锁
正确答案:A -
第8题：
当人工放起落架的盖板打开时（）
- A、不论起落架手柄在任何位置，都可以人工放起落架
- B、如果B系统液压正常的话，仍然可以正常放起落架
- C、如果A系统液压正常的话，仍然可以正常放起落架
- D、可以正常收起落架
正确答案:A -
第9题：
可收放式起落架由以下构成（）
- A、防止起落架在收起位时着陆的系统
- B、防止起落架在地面时起落架误收起的机构
- C、为机组指示每个起落架位置的装置
- D、以上都正确
正确答案:D -
第10题：
起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位：（）.
- A、起落架可在任何情况下收起（安全）
- B、前起落架在中间位时，起落架可收起
- C、起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
正确答案:C -
第11题：
计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，飞机的基准面应该在（）.
- A、主起落架的中心线位置
- B、机头位置或飞机前面
- C、根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
正确答案:B -
第12题：
单选题制动梁裂损、折断、脱落：折断时断裂处发生错位；脱落时脱离原位置呈（）。A上翘状
B下垂状
C倾斜状
D不平行状
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
下列对脱出口选择说法错误的是（）。
- A、前轮和主轮全部折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾。
- B、前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面高度，滑梯长度。
- C、主起落架全部折断（机头高）：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面。
- D、飞机侧趴，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触。
正确答案:C -
第14题：
飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高）可以考虑使用的出囗（）
- A、所有出口
- B、不销开任何出口
- C、较低的应急门/应急窗
- D、前部（机翼前缘）的应急门、应急窗
正确答案:C -
第15题：
人工放起落架时，应将起落架手柄放在什么位置：（）.
- A、任意位置都可以
- B、”UP（收起）”位
- C、”OFF（中立）”位
- D、”DOWN（放下）”位
正确答案:C -
第16题：
起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：（）.
- A、起落架可在任何情况下收起（安全）
- B、前轮定中时，起落架可收起
- C、起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
- D、起落架总是可以用人工曲柄备用收起
正确答案:C -
第17题：
下拉杆折断、脱落、丢失，安全索丢失：折断处有灰白或黑色的裂纹痕迹，脱落时脱离原位置呈（），安全索丢失时缺失。
- A、上翘状
- B、下垂状
- C、倾斜状
- D、不平形状
正确答案:B -
第18题：
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？
- A、在进近形态时，起落架未能放下锁定
- B、起落架在收起后未能收上锁定
- C、起落架在非正常位置
- D、以上都不对
正确答案:A -
第19题：
起落架手柄放在什么位置时，可以人工放起落架时（）
- A、任意位置都可以
- B、“UP（收起）“位
- C、“OFF（中立）“位
- D、“DOWN（放下）“位
正确答案:A -
第20题：
（737-800）在人工放起落架过程中（）。
- A、当系统A失效时，可以正常地放下起落架
- B、如果液压系统B.能提供压力，就可正常地放下起落架
- C、起落架可以收起
- D、起落架手柄放在任何位置时，都可人工放下起落架
正确答案:D -
第21题：
飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高），可以考虑使用的出口（）
- A、所有出口
- B、较低的应急门/应急窗
- C、前部（机翼前缘）的应急门/应急窗
- D、不能打开任何出口
正确答案:B -
第22题：
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？（）
- A、在进近形态时，起落架未能放下锁定
- B、起落架在收起后未能收上锁定
- C、起落架在非正常位置
正确答案:A -
第23题：
判断题在前起落架收起着陆时，飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析