安装在的直流串励式电动机,起动时,流过电动机的电流要比其在额定负载运转时流过的电流大得多,此情况最合理的结论是()A、起动绕组短路B、由于电刷弹簧弹力变弱,使电刷工作转速下呈"浮动"状态C、对于这种类型的电动机来说,这种情况是正常的D、由于电枢轴套(或轴承)磨损,使磁带损失过大

题目

安装在的直流串励式电动机,起动时,流过电动机的电流要比其在额定负载运转时流过的电流大得多,此情况最合理的结论是()

  • A、起动绕组短路
  • B、由于电刷弹簧弹力变弱,使电刷工作转速下呈"浮动"状态
  • C、对于这种类型的电动机来说,这种情况是正常的
  • D、由于电枢轴套(或轴承)磨损,使磁带损失过大

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  • 第1题:

    在同样大的启动电流下()的启动转矩要比其他电动机大得多。

    • A、并励电动机
    • B、串励电动机
    • C、复励电动机
    • D、他励电动机

    正确答案:B

  • 第2题:

    直流串励式电动机()时的电枢电流约为制动电流的1/2。

    • A、冷车起动
    • B、热车起动
    • C、最大功率
    • D、空载试验

    正确答案:C

  • 第3题:

    串励式直流电动机的电磁转矩在磁路未饱和时与电枢电流成正比。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    试分析起动机为何采用串励式直流电动机?


    正确答案:①可以产生较大电磁转矩
    ②直流串励式电动机具有轻载转速高、重载转速低的特点,使起动安全可靠。

  • 第5题:

    直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中,曲线M、n和P分别代表()特性、()特性、()特性。


    正确答案:力矩;转速;功率

  • 第6题:

    一台串励电动机和一台并励电动机,额定电流与额定转矩相等,若起动时它们的电流也相等,则串励电动机的起动转矩() 并励电动机的起动转矩。

    • A、等于
    • B、大于
    • C、小于
    • D、小于或等于

    正确答案:B

  • 第7题:

    大功率发动机启动系统的电动机是一个().

    • A、交流串励式电动机
    • B、直流串励式电动机
    • C、交流并励式电动机
    • D、直流并励式电动机

    正确答案:B

  • 第8题:

    直流串励式电动机的转速随()的变化关系称为转速特性。

    • A、电枢电流
    • B、励磁电流
    • C、磁通
    • D、电动机结构常数

    正确答案:A

  • 第9题:

    简述直流串励式电动机的转速、转矩与电枢电流的关系。


    正确答案: 电机转速与电流的关系为:n=(U-ISRS)/CeΦ即电枢电流越大电机转速越低。
    电机转矩与电流的关系为:M=CmCeΦ即电枢电流越大电机转矩越大,有利于启动。

  • 第10题:

    直流电动机中不允许空载或轻载起动的电机是:()

    • A、他励式直流电动机
    • B、并励式直流电动机
    • C、串励式直流电动机
    • D、复励式直流电动机

    正确答案:C

  • 第11题:

    问答题
    汽车起动机为什么采用直流串励式电动机?

    正确答案: 由于(1)直流串励式电动机起动转矩大,发动机起动瞬间,起动机处于完全成制动状态,电动机产生最大转矩,易于起动发动机
    (2)直流串励式电动机重载转速低、轻载转速高,可以保证发动机可靠起动。
    (3)直流串励式电动机在短时间内可以输出最大功率,能保证很快地将发动机起动。因此汽车起动机采用直流串励式电动机。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    他励直流电动机直接起动时,起动电流很大,一般为额定电流的()。

    正确答案: 10-20倍
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在同样的启动电流下,串励电动机启动转矩要比其它电动机少得多。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    串励直流电动机起动时,常用减小电枢电压的方法来限制起动电流。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    直流电动机起动时的电流等于其额定电流。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    汽车起动机为什么要采用直流串励式电动机?


    正确答案:串励式电动机的电磁转矩在磁路未饱和时,与电枢电流的平方成正比。只有在磁路饱和,几乎不变时,电磁转矩才与电枢电流成直流关系,如图3-10所示,这是直流串励式电动机的一个重要特点。在相同的情况下,串励式电动机的转矩要比并励式电动机的转矩大得多。特别是在发动机起动瞬间,由于阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,n=0,反电动势Ef=0,电枢电流达最大值,产生特别大的转矩(M∝Is(2),称为制动转矩,从而使发电机易于起动。这是汽车起动机采用直流串励式电动机首要原因。

  • 第17题:

    各种汽车的起动机所采用的电动机都是直流串励式电动机。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    串励电动机在起动时要采取措施限制起动电流。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    起动机采用()电动机。

    • A、串励式直流
    • B、串励式交流
    • C、并励式直流
    • D、并励式交流

    正确答案:A

  • 第20题:

    直流串励式电动机的电磁转矩在磁路未饱和时,与电枢电流的平方成反比。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    通常用什么类型的电动机,作为发动机的直接起动式起动机()

    • A、直流并励式电动机
    • B、直流串励式电动机
    • C、直流复励式电动机
    • D、同步电动机

    正确答案:B

  • 第22题:

    判断题
    各种汽车的起动机所采用的电动机都是直流串励式电动机。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为()。
    A

    额定电流

    B

    制动电流

    C

    接近制动电流的1/2


    正确答案: A
    解析: 暂无解析