如果第一级涡轮叶片的前缘出现裂纹,下面哪一个因素是可能引起的原因()A、空气封严装置磨损B、冷却外罩失效C、超温工作D、超转工作

题目

如果第一级涡轮叶片的前缘出现裂纹,下面哪一个因素是可能引起的原因()

  • A、空气封严装置磨损
  • B、冷却外罩失效
  • C、超温工作
  • D、超转工作

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  • 第1题:

    如果第一级涡轮叶片的前缘出现裂纹,下面哪一个因素是可能引起的原因()

    • A、空气封严装置磨损
    • B、冷却外罩失效
    • C、超温工作
    • D、超转工作

    正确答案:C

  • 第2题:

    起落架减震支柱内外柱之间的备用封严圈的功用是()。

    • A、当工作封严圈失效时备用封严圈立即工作
    • B、当工作封严圈失效后不需要折下内支柱就可以用备用封严圈更换工作封严圈
    • C、对工作封严圈起安全保护作用
    • D、防止内支柱表面磨损

    正确答案:B

  • 第3题:

    涡轮工作叶片前缘和后缘较薄,中间较厚的是:().

    • A、反力式涡轮叶片
    • B、冲击式涡轮叶片
    • C、冲击-反力式
    • D、自由涡轮叶片

    正确答案:B

  • 第4题:

    发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().

    • A、超转
    • B、超温
    • C、超压
    • D、熄火

    正确答案:C

  • 第5题:

    使用的矿用防爆型柴油动力装置,具有()等保护装置。

    • A、发动机排气超温
    • B、冷却水超温冷却水超温
    • C、尾气水箱水位
    • D、润滑油压力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    超压和超温会引起()级叶片过负荷。


    正确答案:调节级

  • 第7题:

    发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门位置电门:()

    • A、只装在左涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,是LRU
    • B、装在左右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,不是LRU
    • C、只装在右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,是LRU
    • D、只装在右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,不是LRU

    正确答案:C

  • 第8题:

    如果一架飞机发现在飞行中右空调系统自动关断,并判断是由于涡轮进口空气超温引起,则首先应采用下述方法排除()

    • A、清洗右系统空气散热器冲压空气流通通道。
    • B、清洗右系统空气散热器空调空气流通通道。
    • C、更换右系统涡轮冷却器。
    • D、清洗右系统水分离器

    正确答案:A

  • 第9题:

    燃气涡轮发动机在减速过程中,注意防止出现().

    • A、富油熄火
    • B、贫油熄火
    • C、超温
    • D、超转

    正确答案:B

  • 第10题:

    下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。

    • A、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式
    • B、在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
    • C、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
    • D、4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。

    正确答案:C

  • 第11题:

    在涡轮--压气机式制冷系统中,如果飞机在地面用APU供气进行空调时,当打开空调引气活门后,发现左空调系统不工作,其最可能原因是:()

    • A、左空调制冷装置中二级散热器出口超温。
    • B、左空调制冷装置中压气机出口超温。
    • C、左空调系统地面散热风扇故障。
    • D、进入座舱空调总管内空气温度过高

    正确答案:C

  • 第12题:

    关于发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门,以下哪种说法正确?()

    • A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭
    • B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭
    • C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭
    • D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制15级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭

    正确答案:B

  • 第13题:

    为了冷却涡轮叶片,一般把叶片做成()的,通冷却空气。


    正确答案:空心

  • 第14题:

    典型的涡轮静子组件有:().

    • A、静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管
    • B、静子叶片和固定器
    • C、叶片和涡轮盘
    • D、外机匣和支柱

    正确答案:A

  • 第15题:

    燃料输送系统出现故障后,引起燃料停送,装置燃料可能发生()

    • A、超压
    • B、超温
    • C、增加
    • D、中断

    正确答案:D

  • 第16题:

    涡轮组件的基本组成是:().

    • A、单级和多级
    • B、燃气发生器涡轮、动力涡轮
    • C、转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩
    • D、转子叶片和导向器

    正确答案:C

  • 第17题:

    10级补偿空气的作用:()

    • A、给2级轴承室封严增压
    • B、给2级涡轮提供额外的冷却
    • C、给低压涡轮提供额外的冷却
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第18题:

    刹车后挂不上档,可能出现的原因是下面哪一个()

    • A、刹车片已到磨损极限
    • B、制动阀回位弹簧失效或损坏
    • C、加力器皮碗磨损

    正确答案:B

  • 第19题:

    涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().

    • A、第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴)
    • B、涡轮盘
    • C、排气锥
    • D、涡轮叶片

    正确答案:A

  • 第20题:

    高压涡轮转子的说法正确的是()

    • A、HPT转子是一个单机空气冷却高效率的涡轮
    • B、高压涡轮转子主要由转子前轴、前旋转空气封圈、叶片圆盘和后轴组成
    • C、转子通过低压压气机释放空气在内部被冷却

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    为防止防冰系统故障引起机舱火灾,所以在经过机舱的防冰引气管道附近设置了一些热敏开关,它们()

    • A、感受的是管道漏气引起的超温信号。
    • B、感受的是管壁超温信号。
    • C、感受的是管道内空气的超温信号。
    • D、用于在热空气防冰系统工作时防止翼面超温。

    正确答案:A

  • 第22题:

    在空调系统工作中,发生自动关断并已判明是由于压气机出口处空气超温引起的,则发生此故障的可能原因是()

    • A、一级散热器内部通道堵塞。
    • B、一级散热器外部冷却气流通道堵塞。
    • C、二级散热器散热效果差。
    • D、温度控制活门卡滞在全热位。

    正确答案:B

  • 第23题:

    涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在().

    • A、穿过叶根并与叶片的榫头相平行
    • B、沿着叶片的后缘并与叶片的边缘相平行
    • C、沿着叶片的前缘并与叶片的前缘相平行
    • D、穿过叶片的前缘或后缘并与叶片的边缘相垂直

    正确答案:D

  • 第24题:

    关于起落架减震支柱封严,下面说法正确的是()

    • A、有主封严和备用封严
    • B、主封严失效时备用封严自动接替其工作
    • C、用于防止内外筒油气之间的相互泄漏
    • D、备用封严的启用需要操作备用封严作动活门

    正确答案:A