在劫机者确有爆炸物、杀伤力强的武器或者劫机者人数众多的情况下，机组一般不宜采取空中反劫机措施，除非不采取空中反劫机措施不足以避免机毁人亡的后果发生。

第1题：

发生劫机时，机长应及时将发现和了解的情况报告地面，下列说法正确的是：（）

• A、报告本次航班的航班号、机型、机号和航路的位置
• B、报告劫机者的人数、性别、国籍、民族、体貌特征、座位号码
• C、报告劫机者劫机使用的手段、有无同伙、持何种作案工具
• D、报告劫机者的要求、目的

第2题：

根据民航局规定，对机上劫持航空器的行为进行处置，应遵守“六反三不反”的原则，以下哪些是“三不反”（）

• A、劫机者确有爆炸物或团伙劫机
• B、劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地
• C、劫机者手持凶器、爆炸物已进入并控制驾驶舱
• D、不满足劫机者要求，足以危及旅客、机组和飞机安全

第3题：

劫机者确有爆炸物或团伙劫机，此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。

第4题：

关于国际民用航空安全方面的《海牙公约》和《蒙特利尔公约》，在“劫机”问题上都规定（　）

• A、劫机是一种可引渡的罪行，但劫机者所在国不负有引渡义务
• B、劫机是一种可引渡的罪行，劫机者所在国负有引渡义务
• C、劫机行为者是不可以被引渡的，由其所在国提请司法程序
• D、劫机是一种不能引渡的罪行，劫机者不得被引渡

第5题：

劫机者已失去反抗能力的，安全员应继续使用武力将其制服，防止其再次伤害人员生命安全。

第6题：

劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第7题：

处置非法干扰时，可以油量不足或天气、资料等原因与劫机者周旋，或佯称满足劫机者要求飞往某地，以麻痹劫机者。

第8题：

在不满足劫机者要求，足以危及旅客机组和飞机安全的情况下，应采取反劫机措施。

第9题：

假如劫机者使用汽油作为武器，乘务员要认真监督和执行在客舱不准吸烟的规定。如果有可能的话，准备好用湿毛毯覆盖撒落的汽油。

第10题：

当飞机遇劫时的信息传递，如果劫机者已经进去驾驶舱并有一定的航空知识，应视为紧急状态，将应答机调到（）。

第11题：

第12题：

第13题：

不满足劫机者要求，足以危及旅客、机组和飞机安全，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第14题：

根据民航局规定，对机上劫持航空器的行为进行处置，应遵守“六反三不反”的原则，以下哪些是“六反”（）

• A、劫机者虽以爆炸物、危险品、凶器或有同伙相威胁，但并未见显露所称的物品或未见同伙
• B、劫机者虽手持刀具挟持人质相威胁，而没有其它凶器和爆炸物、危险品以及同伙
• C、已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁，不致造成重大伤害的
• D、劫机者以爆炸飞机、伤害旅客和机组人员生命、破坏飞机设备、利用飞机为武器攻击地面目标等手段，以达到制造机毁人亡恐怖事件为目的，尚未付诸行动

第15题：

英国1971年《劫持罪法》对劫机者判处的刑罚是（）。

• A、死刑
• B、终身监禁
• C、30年监禁
• D、20年监禁

第16题：

劫机者手持凶器，爆炸物，进入并控制驾驶舱，航空安全员不应盲目采取反劫机措施。

第17题：

在摆渡车上声称劫机者的行李如果已进入民用航空器，应迅速查找卸下，并立即将航空器隔离。

第18题：

劫机者以爆炸飞机、伤害旅客和机组人员生命、破坏飞机设备、利用飞机为武器攻击地面目标等手段，以达到制造机毁人亡恐怖事件为目的，尚未付诸行动；此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第19题：

在确有把握情况下，机组人员可利用歹徒无防备，产生麻痹的有利时机，采取果断措施，制服劫机者。

第20题：

一般劫机者多在（）阶段采取行动。

• A、起飞后不久
• B、餐饮服务
• C、巡航
• D、飞机下降

第21题：

如果飞机在外国降落，劫机者声称有炸弹，机组成员在再次起飞前要仔细搜寻飞机。

第22题：

当恐怖分子以飞机作为武器攻击城市，机组应安慰劫机者并与其谈判。（）

第23题：