已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁，不至造成重大伤害的，应果断采取反劫机措施。

第1题：

不满足劫机者要求，足以危及旅客、机组和飞机安全，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第2题：

由于机载油量不足或缺乏天气、航线等资料，不能确保飞机安全抵达行为人要求去的目的此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第3题：

厦航机组反劫机反恐怖预案指导原则（）

• A、保证机长、旅客、财产安全
• B、保证人机安全
• C、坚持以保证旅客、机长和飞机安全为最高原则。在判明歹徒不会危及人机安全的前提下，坚决采取反劫机反恐怖行动，这是正当防卫行为，不负刑事、民事责任
• D、坚持以保证旅客、机长和飞机安全为最高原则。在判明歹徒不会危及人机安全的前提下，坚决采取反劫机反恐怖行动，这是正当防卫行为，不负刑事责任，但要承担民事责任

第4题：

劫机者确有爆炸物或团伙劫机，此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。

第5题：

风险管理是指（）。

• A、计算风险
• B、确认风险
• C、确认构成威胁的方面和实际发生威胁的概率
• D、确定可接受的风险水平，应采取的对应措施

第6题：

王某声称自己身上绑有炸弹，并在飞机上有同伙协助，但并未见显露所称的物品，也未见同伙，此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第7题：

劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第8题：

劫机者以爆炸飞机、伤害旅客和机组人员生命、破坏飞机设备、利用飞机为武器攻击地面目标等手段，以达到制造机毁人亡恐怖事件为目的，尚未付诸行动；此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第9题：

在不满足劫机者要求，足以危及旅客机组和飞机安全的情况下，应采取反劫机措施。

第10题：

在劫机者确有爆炸物、杀伤力强的武器或者劫机者人数众多的情况下，机组一般不宜采取空中反劫机措施，除非不采取空中反劫机措施不足以避免机毁人亡的后果发生。

第11题：

第12题：

第13题：

根据民航局规定，对机上劫持航空器的行为进行处置，应遵守“六反三不反”的原则，以下哪些是“三不反”（）

• A、劫机者确有爆炸物或团伙劫机
• B、劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地
• C、劫机者手持凶器、爆炸物已进入并控制驾驶舱
• D、不满足劫机者要求，足以危及旅客、机组和飞机安全

第14题：

劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地，此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第15题：

根据民航局规定，对机上劫持航空器的行为进行处置，应遵守“六反三不反”的原则，以下哪些是“六反”（）

• A、劫机者虽以爆炸物、危险品、凶器或有同伙相威胁，但并未见显露所称的物品或未见同伙
• B、劫机者虽手持刀具挟持人质相威胁，而没有其它凶器和爆炸物、危险品以及同伙
• C、已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁，不致造成重大伤害的
• D、劫机者以爆炸飞机、伤害旅客和机组人员生命、破坏飞机设备、利用飞机为武器攻击地面目标等手段，以达到制造机毁人亡恐怖事件为目的，尚未付诸行动

第16题：

发生责任旅客伤害，或发生旅客伤害后，班组提供不了已采取有效防范措施的依据，或因设备故障造成的旅客伤害，班组未登记和采取措施，经铁路局认定后，将由责任单位承担处理总费用比例的（）。

• A、80%
• B、50%
• C、20%
• D、10%

第17题：

劫机者手持凶器，爆炸物，进入并控制驾驶舱，航空安全员不应盲目采取反劫机措施。

第18题：

劫机者手持凶器、爆炸物已进入并控制驾驶舱，此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。

第19题：

已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁，不致造成重大伤害的，此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第20题：

在确有把握情况下，机组人员可利用歹徒无防备，产生麻痹的有利时机，采取果断措施，制服劫机者。

第21题：

劫机者强行要求机组无法到达的目的地时，航空安全员只能通过谈判拖延时间，但不能采取反劫机措施。

第22题：

一般非法干扰处置措施描述错误的是（）.

• A、乘务员发现干扰飞机安全的行为时，必须及时报告并制止
• B、对劝阻无效的旅客应及时报告机长，有机长决定是否对其采取必要措施
• C、停止一切服务供应
• D、如情况紧急，若不采取措施会对飞机安全和旅客造成危害的，可先采取措施再报告给机长

第23题：