飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。A、发动机部分或完全失效B、航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行C、航空器在空中起火，在空中遭到劫持D、A、B和C
题目
飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。
- A、发动机部分或完全失效
- B、航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行
- C、航空器在空中起火，在空中遭到劫持
- D、A、B和C
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
下面关于飞行区作业描述错误的是（）
- A、在跑道、滑行道、联络道的作业人员应当按规定穿戴反光服饰。
- B、完全脱离跑道和滑行道必须要马上向现场机场运行控制室报告。
- C、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备。
正确答案:B -
第2题：
迷航时，机组应当保持沉着冷静，迅速采取措施，下列错误的是：（）.
- A、立即向管制员报告，检查剩余燃油，计算可继续飞行的时间
- B、上升到有利高度，使用额定功率飞行，便于雷达探测和观察地标
- C、按照领航计划中预定的复航方法复航
- D、在国境线附近迷航时，应当立即取垂直国境线的航线向国境内飞行
正确答案:B -
第3题：
北京时间2014年3月8日1时20分，（）航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。
正确答案:马航MH370 -
第4题：
话音记录器记录的内容（）。
- A、飞行员通讯
- B、飞行员通讯和驾驶舱音响
- C、正驾驶时钟输入的时间数据、飞行员通讯和驾驶舱声音
- D、飞行员通讯、乘务员广播和驾驶舱音响
正确答案:C -
第5题：
ATC的用语“雷达联络（RADAR-CONTACT”的含义是（）.
- A、该航空器已被识别，在雷达联络期间，飞行员将收到与其它航空器的间隔指令；
- B、该航空器已在雷达显示上识别终止；
- C、将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.
正确答案:A -
第6题：
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。
- A、改航去备降机场
- B、依照FPL电报，继续飞向着陆机场
- C、按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场
- D、A、B和C
正确答案:D -
第7题：
飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.
- A、向线状地标、向显著地标飞行复航
- B、向线状地标、向台飞行复航
- C、向显著地标、背台飞行复航
正确答案:A -
第8题：
勤务内话系统用于（）。
- A、飞行员与乘务员之间的通讯联络
- B、维护人员之间的联络
- C、飞行员与维护人员之间的联络
- D、维护人员、飞行员、乘务员之间的联络
正确答案:D -
第9题：
航空器发生迷航、失去通信联络等特殊情况时，通信导航雷达部门应当按（）通知，开放一切可以利用的通信导航雷达设备，提供各种保障。
- A、上级部门
- B、部门领导
- C、飞行员
- D、管制员
正确答案:D -
第10题：
雷达保障应当做到（）。
- A、及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置
- B、严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况
- C、当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况
- D、以上全是
正确答案:D -
第11题：
飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当（）.
- A、保持目视飞行，飞往就近机场降落
- B、保持目视飞行，飞往降落站降落
- C、保持目视飞行，返航回场降落
正确答案:A -
第12题：
判断题飞行中，机组通过HF保持与基地和远方航站之间的联络。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
（）属于飞行事故征候。
- A、航空器启动、滑行、飞移、起降过程中撞障碍物和航空器偏出规定的滑行路线而受损
- B、空中航空器的主要操纵系统出现卡阻或襟翼失效
- C、飞行中发生迷航和飞错或擅自改变高度或航线
- D、A、B和C
正确答案:D -
第14题：
装有应答机的航空器，失去通讯联络时空勤组应将应答机置于：（）
- A、A7500
- B、A7600
- C、A7700
- D、A2000
正确答案:B -
第15题：
警报通讯系统由（）等组成，实现了上、下车之间联系，保证了工作过程中通讯联络及预警。
- A、警灯
- B、电子警报器
- C、对讲机
- D、电铃
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
通用航空的主要特点（）： ①飞行高度低，易撞障碍物。 ②导航设备少，机动飞行多，易迷航。 ③具体作业任务时，对天气要求高。 ④飞机小，对复杂气象的适应性差。
- A、①②③
- B、①②④
- C、①③④
- D、①②③④
正确答案:D -
第17题：
飞行中失去通讯联络，目视飞行时机长应当：（）
- A、保持目视飞行，飞往就近机场降落
- B、保持目视飞行，飞往降落站降落
- C、保持目视飞行，返航回场降落
- D、保持目视飞行，飞往备降机场降落
正确答案:A -
第18题：
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零八条规定，雷达保障应当做到（）
- A、及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置
- B、严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况
- C、当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况
- D、以上全是
正确答案:D -
第19题：
驾驶舱和乘务员站位之间的通讯联络是通过哪个系统实现的（）
- A、勤务内话系统
- B、服务内话系统
- C、飞行内话系统
正确答案:B -
第20题：
《中国民用航空通讯导航雷达工作细则》包含（）要求。
- A、通信的组织与实施
- B、导航和雷达保障的组织与实施
- C、专机和特殊情况下飞行的通信导航雷达保障
- D、以上全是
正确答案:D -
第21题：
驾驶舱和维护内话插口之间的通讯联络是通过哪个系统实现的（）
- A、勤务内话系统
- B、服务内话系统
- C、飞行内话系统
正确答案:A -
第22题：
失去通讯联络的飞机，机长应当（）
- A、若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆
- B、若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆
- C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆
- D、若飞机装有应答机，应设置为A7500
正确答案:C -
第23题：
单选题和地面有良好通讯联系的航空器在很厚且没有得到详细云系分布资料的雨层云中做仪表飞行的最大危险是（）A闯入云中埋置的积雨云中
B由于恶劣能见度造成的视觉障碍引起两机相撞
C迷航
D飞错高度层
正确答案： A解析： 暂无解析