参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。

    • A、右空调组件活门关闭
    • B、APU引气开关置“ON”
    • C、再循环风扇开关置“OFF”
    • D、前外溢活门打开

    正确答案:A

  • 第2题:

    当ENGFIRE按钮被放出时,哪个相应的活门被关闭()

    • A、燃油交输活门和燃油回油活门
    • B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门
    • C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门
    • D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门

    正确答案:B

  • 第3题:

    CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时()

    • A、低压和高压燃油关断活门都关闭
    • B、只有高压燃油关断活门关断
    • C、只有低压燃油关断活门关闭
    • D、低压和高压燃油关断活门都保持打开位

    正确答案:A

  • 第4题:

    地面减速板只能在地面工作,是由于受到哪个部件的控制()

    • A、地面扰流板控制活门
    • B、地面扰流板内锁活门
    • C、飞行扰流板关断活门
    • D、飞行操纵关断活门

    正确答案:B

  • 第5题:

    以下哪个部件不属于飞行控制液压组件()

    • A、飞行控制关断活门
    • B、偏航阻尼控制电门
    • C、低压警告电门
    • D、扰流板关断活门

    正确答案:B

  • 第6题:

    发动机火警预位电门释放后,会产生什么效果?

    • A、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭
    • B、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭
    • C、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电

    正确答案:A

  • 第7题:

    燃油计量活门如何控制最大最小燃油流量供给()

    • A、改变压差
    • B、最大最小流量止动钉限动计量活门开度
    • C、由电磁活门控制
    • D、由LVDT(位移传感器)测量

    正确答案:B

  • 第8题:

    F.M.U是如何向发动机供给燃油的?()

    • A、通过溢流活门改变供给低压燃油系统的燃油流量
    • B、改变泵的供油量
    • C、通过改变燃油计量活门的位置来减少供给燃烧室的油量
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第9题:

    B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?()

    • A、备用方向舵关断活门没有打开
    • B、备用方向舵关断活门没有关闭
    • C、备用电动泵(EMDP)提供压力
    • D、备用电动泵(EMDP)没有工作

    正确答案:A

  • 第10题:

    以下哪个活门受控于主电门?()

    • A、PRSOV
    • B、低压活门
    • C、计量活门
    • D、A&B

    正确答案:D

  • 第11题:

    当备用液压泵自动起动时()

    • A、飞行操纵关断活门自动关闭
    • B、一个保持电路保持飞行操纵关断活门打开
    • C、备用方向舵关断活门自动打开
    • D、备用方向舵关断活门必须借助任一个飞行操纵开关打开。

    正确答案:C

  • 第12题:

    机外排气活门构型跳开关的作用是()

    • A、左组件失效放行
    • B、非增压飞行放行
    • C、右组件失效放行
    • D、再循环风扇失效放行

    正确答案:B

  • 第13题:

    正常飞行时,调节座舱压力的执行机构是:()

    • A、排气活门
    • B、安全活门
    • C、组件活门
    • D、负释压活门

    正确答案:A

  • 第14题:

    副翼液压的供给是由()控制的

    • A、两个飞行液压控制组件中的飞行控制关断活门
    • B、一个飞行液压控制组件中的两个飞行控制关断活门
    • C、副翼动力控制组件
    • D、横滚液压控制组件

    正确答案:A

  • 第15题:

    关于高级活门和调节器叙述错误的是()

    • A、高级活门是气动、弹簧加载在关闭位的压力调节和关断活门
    • B、只要5级的低压引气不足以供给气源系统的需要,高级活门就将打开,使用9级引气,调节器将活门出口压力调节在33PSI
    • C、当5级低压空气适用时,气源的关断会防止空气进入调节器
    • D、高级活门是气控气动的,活门失效时,需要将活门锁定在打开位

    正确答案:D

  • 第16题:

    备用方向舵关断活门如何打开()

    • A、飞行控制“A”电门
    • B、飞行控制“B”电门
    • C、自打开动
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第17题:

    飞行操纵面板上的飞行操纵B电门在备用方向舵位,飞行操纵B的低压灯亮,此时备用操作系统是何状态()

    • A、备用方向舵关断活门未关闭
    • B、备用方向舵关断活门未打开
    • C、备用电动泵提供了液压
    • D、备用电动泵尚未工作

    正确答案:B

  • 第18题:

    正常情况下方向舵液压的供给是由()控制的

    • A、飞行液压控制组件中的飞行控制关断活门
    • B、一个飞行液压控制组件中的控制关断活门
    • C、方向舵动力控制组件
    • D、偏航液压控制组件

    正确答案:A

  • 第19题:

    当按压住APU燃油放气按钮(8QC)时,会如何()

    • A、仅APU燃油低压活门打开
    • B、仅APU燃油泵运转
    • C、APU燃油低压活门打开,APU燃油泵运转
    • D、ECB通电

    正确答案:C

  • 第20题:

    当发动机灭火(EGNFIRE)按压开关松出后,下列哪个活门会关闭()

    • A、燃油交输活门;
    • B、燃油低压和液压火警关断活门;
    • C、高压燃油关断活门。

    正确答案:B

  • 第21题:

    下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是().

    • A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,两者可以互换
    • B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,但两者不能互换
    • C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,但两者不能互换
    • D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,且两者可以互换

    正确答案:D

  • 第22题:

    若“飞行控制A”电门低压灯亮,把电门放“备用方向舵”位,则()

    • A、灯会马上熄灭
    • B、灯会一直亮
    • C、备用方向舵关断活门关时,灯灭
    • D、备用方向舵关断活门完全打开时,灯灭

    正确答案:D

  • 第23题:

    发动机防冰活门线圈通电时,活门如何开关?()

    • A、关闭
    • B、调节
    • C、打开
    • D、不一定

    正确答案:D