正常操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵A、1，备用B、2，主C、2，备用D、1，主
题目
正常操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵
- A、1，备用
- B、2，主
- C、2，备用
- D、1，主
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第1题：
若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？（）
- A、方向舵只接受脚蹬输入。
- B、方向舵操纵失去。
- C、方向舵操纵由SEC3提供。
正确答案:A -
第2题：
方向舵主PCU的综合杆的作用是（）.
- A、当方向舵运动到指定位置时，将主PCU控制活门复位
- B、当方向舵运动到指定位置时，将主PCU旁通活门移到旁通位
- C、当方向舵运动到其行程极限位置时，将主PCU控制活门复位
- D、当方向舵运动到其行程极限位置时，将主PCU旁通活门移到旁通位
正确答案:A -
第3题：
关于方向舵PCU的说法正确的是（）
- A、有三个方向舵PCU
- B、其中A系统的方向舵PCU是备用的
- C、空速大于137节时，把A系统的液压到PCU的会降低至1250PSI
- D、备用方向舵PCU没有使用A系统的液压
正确答案:D -
第4题：
Y/D如何控制方向舵（）
- A、通过Y/D做动器控制方向舵PCU
- B、Y/D做动器直接控制方向舵
- C、通过方向舵PCU控制方向舵的运动
- D、通过齿轮机构连接到方向舵PCU
正确答案:C -
第5题：
WTRIS有什么功能：（）
- A、在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身
- B、在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身
- C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵
- D、在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵
正确答案:A -
第6题：
直升机是靠（）。
- A、旋翼和尾桨操纵
- B、升降舵、副翼和方向舵操纵
- C、升降舵、副翼和尾桨操纵
- D、旋翼和方向舵操纵
正确答案:A -
第7题：
主飞行操纵系统是指：（）。
- A、副翼操纵，襟翼操纵和扰流板操纵
- B、方向舵操纵，升降舵操纵和减速板操纵
- C、前缘缝翼操纵，后缘襟翼操纵和水平安定面操纵
- D、副翼操纵，方向舵操纵和升降舵操纵
正确答案:D -
第8题：
下列关于SMYD1和SMYD2的描述正确的是（）.
- A、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压A系统的压力
- B、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压B系统的压力
- C、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压A系统的压力
- D、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压B系统的压力
正确答案:B -
第9题：
哪些飞行操纵面可机械操纵（）？
- A、升降舵和THS（水平安定面）
- B、副翼和方向舵
- C、方向舵与THS
- D、方向舵与升降舵
正确答案:C -
第10题：
方向舵有几种操纵形式？
正确答案: 由任一脚蹬和配平电门进行操纵，动力由液压A，B系统和备用系统供压到动力控制组件，没有人工操纵的方法。 -
第11题：
关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作（）
- A、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
- B、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
- C、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
- D、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
正确答案:C -
第12题：
人工操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵
- A、1，备用
- B、2，主
- C、2，备用
- D、1，主
正确答案:C -
第13题：
驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）使用的是哪个部件（）
- A、主方向舵PCU，2#SMYD
- B、备用方向舵PCU，2#SMYD
- C、主方向舵PCU，1#SMYD
- D、备用方向舵PCU，1#SMYD
正确答案:B -
第14题：
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是：
- A、方向舵、升降舵
- B、副翼、扰流板
- C、水平安定面和方向舵
- D、无机械操纵的舵面
正确答案:C -
第15题：
B737NG22CH0001当WTRIS功能生效时（）
- A、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件
- B、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件
- C、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件
- D、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件
正确答案:D -
第16题：
将飞行操纵电门扳到备用方向舵位，下列哪项说法错误（）
- A、关闭相应的飞行操纵关断活门，使正常流向住操纵面的液压切断，使相应的飞行操纵压力低灯亮
- B、打开了备用方向舵关断活门
- C、使备用系统能给方向舵和反推提供压力
- D、接通了备用电动马达泵的电源，使其开始工作
正确答案:A -
第17题：
正常飞行操作时，方向舵是如何操纵的？
- A、液力操纵
- B、由FGC机械操纵
- C、通过钢索机械操纵
正确答案:C -
第18题：
如果飞行增稳计算机1和2故障：（）.
- A、脚蹬总是能控制方向舵
- B、方向舵操纵失效
- C、方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
正确答案:A -
第19题：
如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）
- A、正常使用主操纵舵面
- B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵
- C、飞机将失控，无法操纵飞机
正确答案:C -
第20题：
正常情况下319飞机的协调转弯是靠（）
- A、全自动的
- B、横滚操纵时适当地脚蹬方向舵
- C、使用方向舵配平
正确答案:A -
第21题：
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.
- A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
- B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
- C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
- D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
正确答案:C -
第22题：
如果液压系统A和B失效时（）
- A、备用液压系统给方向舵主动力控制组件供压
- B、备用液压系统给方向舵备用动力组件供压
- C、只能进行人工机械操纵方向舵
- D、不能操纵方向舵
正确答案:B -
第23题：
当空速大于160节时，机组蹬脚蹬就是直接操纵方向舵，而不是通过操纵弹簧调整片来协助操纵方向舵。
- A、对
- B、错
正确答案:A