逆风、顺风或侧风对多旋翼飞行的影响?
第1题:
起风时,在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响:()
第2题:
风对飞机下降性能的影响为:()
第3题:
()的风切变情况导致空速增大。
第4题:
固定翼飞行从逆风场进入顺风场,固定翼会升高高度,是否正确?为什么?(固定翼)
第5题:
在操作之字形或8字形转弯时,应尽量向()的方向做动作,以免偏离飞行路线
第6题:
风角为0度表明()。
第7题:
风角为0°表明:()
第8题:
在()情况下,要特别注意航空器尾流的影响。
第9题:
为什么多旋翼飞行器要标注抗风等级()。
第10题:
简述多旋翼飞行过程中遇到强侧风,打满副翼也无法克服应如何处理?
第11题:
在北半球,一名飞行员正在高压系统的北侧作由西向东的长途飞行,他在飞行中碰到的风应是().
第12题:
无关
一定有
不一定
偶尔影响
第13题:
飞机保持预定航向和真空速飞行,测出偏流0°,真空速小于地速,什么样的侧风:()
第14题:
()对起飞落地均有利。
第15题:
多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()。
第16题:
以下哪种飞行情况可以使飞行速度最大化()
第17题:
在航空力学上而言,飞行伞的转弯与失速跟风向的顺风、逆风、侧风()
第18题:
预定航线磁航线角30°,气象风向90°,风速30kt,沿航线飞行风的顺逆风分量和垂直分量各是多少:()
第19题:
微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响?()
第20题:
为什么多旋翼无人机要标注抗风等级()。
第21题:
固定翼飞行从逆风场进入顺风场,其高度将()
第22题:
绕点转弯过程中,飞行员的视线平行于横轴,并指向中心点,什么时候飞机在点的正侧方()
第23题:
顺风
侧风
逆风
顺势