常见的机翼平面形状（固定翼）有哪些？

题目

常见的机翼平面形状（固定翼）有哪些？

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1.机翼升力系数与哪些因素有关A.仅与翼剖面形状有关B.与翼剖面形状和攻角有关C.仅与攻角有关

2.适用于高速飞行的机翼是（指平面形状）（）.A、后掠翼B、矩形翼C、梯形翼D、椭圆翼

3.以下（）不属于按照平面形状对机翼进行分类的范围A、平直翼B、后掠翼C、斜置翼D、伞翼

4.下列哪项与飞机诱导阻力大小无关A.机翼的平面形状B.机翼的翼型C.机翼的根尖比

参考答案和解析
正确答案: 机翼的平面形状是指从飞机顶上往下看，机翼在水平面上的投影。常见的有矩形、梯形、椭圆形、后掠形、前掠形、三角形、双三角形等。
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  • 第1题：

    按照平面形状分类，机翼的类型不包括（）

    • A、平直翼
    • B、伞翼
    • C、后掠翼
    • D、斜置翼

    正确答案:C

  • 第2题：

    下列哪项与飞机诱导阻力大小无关（）

    • A、机翼的平面形状
    • B、机翼的翼型
    • C、机翼的根尖比

    正确答案:C

  • 第3题：

    机翼升力系数与哪些因素有关（）

    • A、仅与翼剖面形状有关
    • B、与翼剖面形状和攻角有关
    • C、仅与攻角有关

    正确答案:B

  • 第4题：

    诱导阻力与（）等因素有关。

    • A、机翼的平面形状
    • B、机翼剖面形状
    • C、展弦比
    • D、飞机不同部件之间的相对位置

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    飞机按机翼平面形状分为（）

    • A、平直翼
    • B、三角翼
    • C、后掠翼
    • D、双凸翼

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    与其他平面形状的机翼比较，矩形翼的失速首先在（）。

    • A、翼尖出现，能提供充分的失速警告
    • B、翼根出现，能提供充分的失速警告
    • C、翼根出现，不能提供充分的失速警告

    正确答案:B

  • 第7题：

    机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是（）

    • A、翼梁缘条
    • B、翼梁腹板
    • C、隔框
    • D、翼肋

    正确答案:D

  • 第8题：

    翼型是指机翼的平面几何形状。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    影响机翼升力系数的因素有（）.

    • A、翼剖面形状
    • B、迎角
    • C、空气密度
    • D、机翼平面形状

    正确答案:A,B,D

  • 第10题：

    机翼升力系数与哪些因素有关？（）.

    • A、仅与翼剖面形状有关
    • B、与翼剖面形状和攻角有关
    • C、仅与攻角有关
    • D、与翼弦有关

    正确答案:B

  • 第11题：

    多选题
    诱导阻力与（）等因素有关。
    A

    机翼的平面形状

    B

    机翼剖面形状

    C

    展弦比

    D

    飞机不同部件之间的相对位置


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    超音速飞机的机翼平面形状有（）。
    A

    后掠机翼

    B

    平直机翼

    C

    三角形机翼

    D

    边条机翼


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机翼的形状参数有哪些？


    正确答案: 机翼的形状主要是指机翼的翼型、机翼的平面形状、机翼相对机身的位置等。

  • 第14题：

    翼型是指机翼的（）形状。

    • A、几何
    • B、切面
    • C、平面

    正确答案:B

  • 第15题：

    超音速飞机的机翼平面形状有（）。

    • A、后掠机翼
    • B、平直机翼
    • C、三角形机翼
    • D、边条机翼

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    下列（）与飞机诱导阻力大小无关.

    • A、机翼的平面形状
    • B、机翼的翼型
    • C、机翼的根尖比
    • D、机翼的展弦比

    正确答案:B

  • 第17题：

    减小诱导阻力的首选措施是（）

    • A、选择适当的平面形状
    • B、采用翼稍邮箱布局来阻挡
    • C、增大机翼的展弦比
    • D、采用翼稍小翼装置

    正确答案:C

  • 第18题：

    后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？


    正确答案: 后掠翼翼尖先失速的主要原因在于：
    ①翼根效应和翼尖效应，使机翼上表面翼根部位压力大于翼尖部位压力，压力差促使气流展向流动，使附面层在翼尖部位变厚，容易产生气流分离。
    ②翼尖效应使翼尖部位上表面吸力峰增强，逆压梯度增加，容易气流分离。改善措施主要是为了阻止气流在机翼上表面的展向流动，有：
    ①翼上表面翼刀
    ②前缘翼刀
    ③前缘翼下翼刀
    ④前缘锯齿
    ⑤涡流发生器

  • 第19题：

    普通襟翼的安定之架：（）.

    • A、用螺栓固定在机翼翼梁或加强翼肋上
    • B、用螺栓固接在机翼翼梁或普通翼肋上
    • C、用螺栓铰接在机翼翼梁或普通翼肋上
    • D、用螺栓固定在蒙皮或翼肋上

    正确答案:A

  • 第20题：

    机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是（）

    • A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定，发动机舱与机翼舱连接
    • B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定，机翼舱与发动机舱连接
    • C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定
    • D、发动机舱与翼梁连接固定，机翼舱与加强翼肋连接固定

    正确答案:A

  • 第21题：

    下面关于翼弦说法不正确的是（）

    • A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘
    • B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦
    • C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状
    • D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的

    正确答案:A

  • 第22题：

    固定翼模型飞机机翼的平面几何形状有矩形、梯形、椭圆形、三角形以及这些形状的组合型等。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    减小诱导阻力的首选措施是（）
    A

    选择适当的平面形状

    B

    采用翼稍邮箱布局来阻挡

    C

    增大机翼的展弦比

    D

    采用翼稍小翼装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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